BRT换乘线路设计

1986314 · 发表于 2012-10-24 10:00

刚才有关天桥街的帖子给我了一些启发，设计了两条BRT换乘线路供大家讨论

换乘1路
生产路北口—匡山小区
途径：北园大街，济齐路，幸福街
站点：
生产路北口，三孔桥，东工商河路，长途汽车站，无影山东路，无影山路，西苑小区，交通学院，黄岗路（12路站牌），交校路（原45站牌），匡山小区

运行时间：5：30－22：00
所属车队：快速公交一队
停车场：北关北路

1986314 · 发表于 2012-10-24 10:13

本帖最后由 1986314 于 2012-10-24 10:15 编辑

换乘2路
北关北路—祝甸
途径
北园大街，二环东路，花园路，辛祝路，农干院路
站点
北关北路，历黄路，东泺河路，历山路，车站北街，南全福街，北全福，全福立交桥西，南全福街东口，鑫达小区，花园路，七里河路北口，辛祝路南口，祝甸活动中心，祝甸
运行时间：5：30—22：00
所属车队：快速公交一队
停车场：北关北路

1986314 · 发表于 2012-10-24 10:14

换乘2路
北关北路—祝甸
途径
北园大街，二环东路，花园路，辛祝路，农干院路
站点
北关北路，历黄路，东泺河路，历山路，车站北街，南全福街，北全福，全福立交桥西，南全福街东口，鑫达小区，花园路，七里河路北口，辛祝路南口，祝甸活动中心，祝甸
运行时间：5：30—22：00
所属车队：快速公交一队
停车场：北关北路

骑公交 · 发表于 2012-10-24 10:19

第一条线路发车要去水屯路调头。不妨改为北关北路始发，除了去匡山小区还可以去八里桥。第二条可以定位为一条新的BRT线路了

carnival1983 · 发表于 2012-10-24 10:26

4路算是准BRT线路吧

wangtian2233 · 发表于 2012-10-24 10:35

还要买双开门的车才行

1986314 · 发表于 2012-10-24 11:06

wangtian2233 发表于 2012-10-24 10:35
还要买双开门的车才行

BRT统一18M是早晚的事 12M退下来开换乘即可

木马巴士 · 发表于 2012-10-24 11:14

这不是摆渡2、摆渡3吗
先让101和19把车退回来吧

wangtian2233 · 发表于 2012-10-24 11:43

北园大街brt站台应该至少扩成一边2车位的

tianyu9999 · 发表于 2012-10-24 11:57

多开点接驳线比这来的实在

bluesea · 发表于 2012-10-24 12:34

有点支线的感觉，宏观上赞同楼主~为了充分利用现有车的LED，这种线路起名为“BRT11”（代表BRT-1的1支线）？！不知长远规划BRT“主干”线路是否超过了10条。。。。

首班车 · 发表于 2012-10-25 09:09

算一下呗，最近新建的道路里面，济齐路、烟台路、淄博路、张庄路、青岛路都建设了BRT车道和预留的中央隔离绿化带。再加上呼声很高的纬十二路BRT，我想主线肯定会超过10条吧！

期_许 · 发表于 2012-10-25 09:22

其实银川和郑州的模式都挺方便。

氵嚣丱张冫 · 发表于 2012-10-25 10:28

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氵嚣丱张冫 · 发表于 2012-10-25 10:31

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