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要崴,大衣柜要大举进津

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发表于 2012-11-10 17:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
 http://finance.sina.com.cn/chanj ... /224713631645.shtml “出于将GDP保留当地的要求,地方政府倾向于采购本地企业生产的产品,这是国内公交系统采购通行的做法。解决这类问题,我们的方法是在当地设厂。”王传福介绍,比亚迪已经决定在天津和云南建厂,前提是当地政府采购的规模能支撑其在当地设厂的成本,例如已经和比亚迪达成合作协议的天津政府就承诺,两年内采购2000辆比亚迪纯电动大巴。


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2
发表于 2012-11-10 18:22 | 只看该作者
自产自销,符合常理。不过我看现在BYD生产出来的都是K9型车,会不会过于单调啊?
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发表于 2012-11-10 18:22 | 只看该作者
好事啊,也许BYD能把金马救活啊!
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发表于 2012-11-10 18:53 | 只看该作者
还是弄弄比亚迪柴油吧
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发表于 2012-11-10 19:19 | 只看该作者
永远的14路 发表于 2012-11-10 18:53
还是弄弄比亚迪柴油吧

比亚迪造纯电动。金马可以试试用BYD的底盘造12米柴油或混动
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发表于 2012-11-10 20:35 | 只看该作者
Kira_Yamato 发表于 2012-11-10 19:19
比亚迪造纯电动。金马可以试试用BYD的底盘造12米柴油或混动

BYD可以拯救金马,成为旗下品牌。。~
7
发表于 2012-11-10 20:51 | 只看该作者
愿望宝盒儿 发表于 2012-11-10 20:35
BYD可以拯救金马,成为旗下品牌。。~

那样最好,干脆夏利也归到BYD旗下把,按现在这意思。早晚夏利也得黄了……
8
发表于 2012-11-10 22:58 | 只看该作者
LCK要傻眼~
9
发表于 2012-11-10 23:16 | 只看该作者
生态城1.2路要坏事。。。大筋聋要泡汤。。
10
发表于 2012-11-11 00:56 | 只看该作者
弱弱的问一句天津公交的档次在全国能排第几?
11
发表于 2012-11-11 07:34 | 只看该作者
十三月の爱 发表于 2012-11-10 18:22
自产自销,符合常理。不过我看现在BYD生产出来的都是K9型车,会不会过于单调啊?

别急啊,比亚迪汽车才成立几年啊?以后肯定会多的。
12
发表于 2012-11-11 14:38 | 只看该作者
wangl0ve 发表于 2012-11-11 00:56
弱弱的问一句天津公交的档次在全国能排第几?

这个
得到各地去看看
光看图片不能空下结论
以部分省会角度
我觉得硬件方面
天津公交比以下城市要好
南昌、南宁
天津公交比以下城市差不少
北京、上海、昆明、杭州、成都
不知道好不好的有以下
西安、沈阳、广州、深圳
软件
我基本没见过比天津公交差的
都是与天津一样或好很多
13
发表于 2012-11-12 17:40 | 只看该作者
BYD   K9不错啊,低地板的,挺好的
14
发表于 2012-11-12 17:53 | 只看该作者
Kira_Yamato 发表于 2012-11-10 18:22
好事啊,也许BYD能把金马救活啊!

现在904有的车就是天津金马的车呀用不着BYD 吧
15
发表于 2012-11-12 17:58 | 只看该作者
:(-|不弃:) 发表于 2012-11-12 17:53
现在904有的车就是天津金马的车呀用不着BYD 吧

那金马是中通的底盘,金马只是一个壳
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