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论115-119联运的可能性

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发表于 2012-11-27 11:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
排除不同车队的问题,不知道开一个115-119的联运线路是否可行,每次在早晚高峰高新开发区站间隔长不说还爆满,如果牵扯到售票问题是否可以用分账来解决。如开通115-119联运齐鲁医院开往高新区管委会,119路相对较短可分账百分之三十到四十,剩下的分给115。不知这种方法可行不可行?欢迎讨论。(ps.每天早晨奔波于高新区与市区间上班的伤不起)
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发表于 2012-11-27 11:57 | 只看该作者
2元非月票 115、119已经很长了,1元月票已经是福利了
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发表于 2012-11-27 12:17 | 只看该作者
要是这样就不如让202改线进高新区绕一圈再出来了。
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发表于 2012-11-27 12:33 | 只看该作者
这里面不存在票款的问题,哪个队出车票款给谁,可以开个115区间,山东剧院~齐鲁软件园
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发表于 2012-11-27 12:36 | 只看该作者
本帖最后由 tiga1996 于 2012-11-27 12:42 编辑

给202加加车,开个到八一立交的区间不行吗
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发表于 2012-11-27 16:12 | 只看该作者
本帖最后由 木马巴士 于 2012-11-27 20:46 编辑

160就应该沿经十路继续向西

点评

向什么?  发表于 2012-11-27 18:08
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发表于 2012-11-27 18:49 | 只看该作者
160延长到玉函立交桥就能解决问题。
8
发表于 2012-11-28 11:10 | 只看该作者
160围着千佛山路绕一圈最好,我就省得倒车了,哈哈~~~~
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发表于 2012-11-28 11:11 | 只看该作者
月夜行舟 发表于 2012-11-28 11:10
160围着千佛山路绕一圈最好,我就省得倒车了,哈哈~~~~

好主意   

点评

谢斑竹~~嘿嘿~~  发表于 2012-11-28 11:13
10
发表于 2012-11-28 11:19 | 只看该作者
119高新区这几站浪费的时间太多了,严重的影响了运行效率
把115开进高新区,也会影响后面到邢村一段的客流

160如果能在最后一段使用月票或者票价一元能解决不少问题
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