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青岛引进18米长大容量公交 核定载客160人(图)

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发表于 2013-3-13 17:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
      今年,青岛市计划引进18米长的大容量公交车,3月12日,首辆18米测试公交车抵达青岛,刷新了史上最长的纪录。这辆巨无霸核定载客160人,一辆车的运力就能顶两辆普通公交车,这辆车将在近期上路测试,届时想找回坐大通道感觉的市民可以尝鲜。

据了解,这辆18米的申沃公交车是连夜从上海开到青岛的,由于是测试车辆,这款公交车目前在国内只有两辆,一辆到了青岛,另外一辆曾经于2009年在济宁服役过一段时间,如今进入了昆明公交的行列。

      18米级的公交车在北京、济南等城市均已经大规模使用,不过相比青岛的道路状况,这种巨无霸公交车能跑开吗?“这辆车对路况肯定有要求,但并不是跑不开。像现在青岛的501、502路公交车车身13.7米,18米的铰接公交车转弯半径要比这种车小,所以路上能跑开13.7米的车,18米的车就没问题。”岛城几位资深公交迷说。据悉,这辆公交车将在近期投入运营。

       记者从相关部门了解到,青岛将引进30辆车身长度达到18米的超级巨无霸公交车。这种巨无霸公交车的座位数并不多,主要以站立为主。目前岛城的这辆车是展示车,先在各个路段进行尝试,测试青岛哪些道路适合运行。

      记者采访了驾驶公交车11年的张师傅,他说,“早就听说青岛要上18米的大车,终于要盼来了,这种车很宽敞,坐着肯定挺舒服。”但他同时也担心,车身很长,行驶期间几乎要一直在一根车道上开行,不敢轻易变道。青岛很多道路都比较窄,特别是有些路边停着私家车,来回拐容易发生事故。“道路情况不佳,车辆损耗也很大。不过早晚高峰拉的人也多,能解决人流过多的问题。”

文/图记者纪国亮李玮  

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发表于 2013-3-13 18:13 | 只看该作者
这个叫纪国亮的 是以前青岛版的 BBY   
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发表于 2013-3-13 18:14 | 只看该作者
本帖最后由 海歌18727 于 2013-3-13 18:16 编辑

这个车型跟一般的铰链车怎么不一样,几乎是前后1:1的,一般见到的都是2:1,不知道好不好用:还有就是门太多了
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发表于 2013-3-13 19:05 | 只看该作者
居然没买福田的最新产品……
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发表于 2013-3-13 19:07 | 只看该作者
巴士爱好者 发表于 2013-3-13 19:05
居然没买福田的最新产品……

青岛和申沃的关系哈哈  大家都懂
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发表于 2013-3-13 20:00 | 只看该作者
前半部分的前门到后门就隔了一个多窗户,离的太近了
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发表于 2013-3-13 21:24 | 只看该作者
有点奇葩哦,四门很好,第一门和第二门之间的距离……
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发表于 2013-3-13 21:35 | 只看该作者
这个车是中置发动机
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发表于 2013-3-13 22:04 | 只看该作者
为啥不用双层客车呢?
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发表于 2013-3-13 22:07 | 只看该作者
这车来了就好改成3个门了吧
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发表于 2013-3-13 22:08 | 只看该作者
这车要是以后来了的话  乘务员会再次出现了
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发表于 2013-3-13 22:55 | 只看该作者
青岛申沃SUNWIN 发表于 2013-3-13 19:07
青岛和申沃的关系哈哈  大家都懂

恩,我只是觉得在同类车里面申沃的车有点贵大发了,贵的不值了
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发表于 2013-3-13 23:05 | 只看该作者

RE: 青岛引进18米长大容量公交 核定载客160人(图)

palapala 发表于 2013-3-13 22:04
为啥不用双层客车呢?

双层客车受高度限制,很多路段不能跑。想想当年316后期上层的玻璃让法国梧桐撞的。。
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发表于 2013-3-14 08:26 | 只看该作者
风儿吹过情犹存 发表于 2013-3-13 23:05
双层客车受高度限制,很多路段不能跑。想想当年316后期上层的玻璃让法国梧桐撞的。。

把树枝修剪,让它长高不就行了
15
发表于 2013-3-14 08:27 | 只看该作者
巴士爱好者 发表于 2013-3-13 22:55
恩,我只是觉得在同类车里面申沃的车有点贵大发了,贵的不值了

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