开辟公交专用车道,体现了公交优先、还道于民的精神,也是缓解城市交通拥堵的一种手段。海口市交通局局长李杰表示,海口将在城市主干道设置公交车专用通道,有望年底亮相。 最新消息: 主干道将率先设置 据悉,公交专用通道,是指在特定路段上,通过标志、标线等划出一条或几条车道给公交车专用,同时,公交车仍享有在其他车道行驶的权利。 今天上午,海口市交通局局长李杰向记者介绍,从去年开始,海口市交通局已经开始关注设置公交车专用通道一事,并经过专门调研,将方案报给了市政府,目前交通局正在跟有关部门进行沟通,可能年底会设置公交专用通道。 他表示,公交专用通道的设置,将从海秀路、海府路等车流量较大的城市主干道开始。公交车的运行速度,将由现在的平均20公里/小时,提高到25公里/小时。 现状调查: 公交车慢吞吞 居住在龙昆南路的林小姐,每天都要提前40分钟乘坐19路车到海甸岛上班。她说,早上挤公交车上班,最怕的不是人挤得厉害,而是公交车行驶速度太慢。不管自己怎么急,公交车还是那么慢悠悠地开,只好每天少睡一点,尽量多留点时间挤公交车。 和林小姐一样,抱怨公交车行驶速度慢的上班族并不少。一些市民表示,海口的上班族每天基本上都是靠公交车,他们希望公交车能提高运行速度,开通公交车专用通道无疑是一种很有效的方法,真希望能早点实施。 司机说法: 半途急刹车 多遇车辆乱窜 乘坐公交车的时候,最怕车子突然急刹车,有座位的乘客还安全点,没有座位的乘客经常被急刹车弄得前翻后仰,有时甚至会引起一些意外发生。 记者在采访中了解到,公交车司机半途急刹车,多半是遇到有车辆乱窜。如果开设公交车专用通道之后,这些情况将能减少很多。 据共速达公司有关负责人介绍,他们接到公司不少司机反映,在车辆运行的过程中,经常会遇到突然有车辆从旁边窜出来的情况,司机为了避免交通事故而不得不紧急刹车。如果能设置公交车专用通道,摩托车、出租车以及其他小车就不能进入这条专用通道,保证公交车运行的安全稳定性。 市民建议: 管理要跟上 别设了白设 记者在采访中了解到,对于设置公交车专用通道,海口市一些公交企业和市民都认为“这绝对是件好事”。 共速达公司有关负责人认为,开通公交车专用通道,能为市民提供一种快捷的出行方式,让市民乘公交车出行的时间大大缩短。 记者了解到,国内不少省会城市已经开设了公交专用车道,但是有些城市出现了公交专用通道被占用的情况,没有发挥出其真正的作用。在采访中,不少市民也表示了类似的担心。他们建议,设置公交车专用通道之后,政府有关部门应加强管理,加大执法力度,通过严格的法律法规,让其他车辆不得进入公交车专用通道,保证公交车专用通道的“专用”性。
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