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提问:能否把25T编入普速线上的动车组里哄抬物价? 现在很多新空车次里面中间某位...

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发表于 2013-2-19 22:26 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
提问:能否把25T编入普速线上的动车组里哄抬物价?

现在很多新空车次里面中间某位经常挂个绿皮25B软卧车厢,也收新空的钱,反正速度、硬件设施什么的都一样。目前还有不少动车组全程运行在普速线上,限速160,那么既然这样,搞几节25T编进去,算软卧或者一等座的钱,岂不是很好的一个主意?

问这个问题,是因为我准备近期利用手里有的动车车底开行北京-重庆的15小时直达列车,但需要保证两组车底,目前车厢不太够,而且都是座车,玩具市场上买不到卧铺车厢。所以准备自己造两节25T软卧车厢分别编进去,这样保证车组里面有软卧和高级软卧,
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发表于 2013-2-20 23:23 | 只看该作者
本帖最后由 ID4 于 2013-2-20 23:24 编辑

这在MSTS里可以.
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发表于 2013-4-16 20:52 | 只看该作者
动车可不是随意编组的,动车出厂时就已经编组好了,不允许你拆开重新编组的。
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发表于 2013-4-18 00:04 | 只看该作者
1:3楼正解,动车组肯定不能加入25T
2:本身绿皮编组的软卧也是带空调的,所以25G编组中有空调版的22或25B按新空收费正常
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发表于 2013-4-18 07:26 | 只看该作者
这是整体考虑的问题,车辆管理部门说了算
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发表于 2013-4-18 11:51 | 只看该作者
pilixiaofei 发表于 2013-4-16 20:52
动车可不是随意编组的,动车出厂时就已经编组好了,不允许你拆开重新编组的。

倒没这么严重,重新编组别破坏单元就行。
新干线同型号自己改编组改成什么样儿的都有。比如500系,出厂16编,就有被改造成4编组跑慢车的

但是编入25T肯定是不行
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发表于 2013-4-18 19:22 | 只看该作者
貌似高度也不一样
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