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| 主题: 南京路郊六停运 | | 我是江北利民开发区南京路的普通居民，等待了若干年后，好不容等到了郊六（南京路到道理一面街）开通，还没享受几天呢就停运了，据说是政府不给正式审批，既然有人出钱跑这趟线，政府不用出钱，那政府为什么不批呢？？百思不得其解啊！很多人都听说了一个事情：江北211车队托关系找门子，就是阻挠新线路的开通，从他们车队的经营角度来说如果郊六开通了对他们的影响还是挺大的，最少要减少50%的客流。但是对于我们普通老百姓来说新路的开通不仅可以减少到江南的时间，同时也可以减少费用。211现在从南京路到公路大桥南是3元，如果在去其它地方最少是1元，也就是往返的话是8元。现在郊六开通从南京路到一面街才两元。时间上211到江南最少40分钟，郊六到江南也就20分钟。希望政府多考虑考虑我们普通老百姓的感受和实际的经济困难，不要为了个人和小团体的利益而损害了老百姓的的利益和对政府的信任心。 |
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 回 复 区 | | 回复部门: 交通运输局 (2013-05-14 10:29:08) | | 你好：
你通过网上反映的内容我们已收悉，现答复如下：
2006年，根据《哈尔滨市人民政府关于对滨北松花江公铁两用桥公路桥面实行封闭的通告》（哈政法字[2006]44号），郊6路（北环商城至朱家）停运。同时，由哈尔滨柏佳经贸有限公司对该线路单车运营车辆进行整合收购，实行公司化改造。由于该线路内部部分车辆经营纠纷问题，柏佳公司只完成了该线路10台运营车辆的收购工作，公司化改造工作至今没有全部完成。目前，部分未被收购的车辆存在私自运营的行为。我们将要求柏佳公司和原经营企业哈运公司就未被收购的车辆尽快达成一致意见，规范线路运营秩序，方便市民出行。
哈尔滨市交通运输局
2013年5月14日 |
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发表于 2013-5-16 11:10
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发表于 2013-5-16 11:12
