成都公共汽车挂车的资料

gary_y · 发表于 2014-4-3 15:09

这个很有意思，整篇文章很严谨，措词及内容是典型的那个时代产物。

215------万客来 · 发表于 2014-4-3 20:38

用词严谨……肯定说明文……想想我的说明文！年级NO.1……

笨狼 · 发表于 2014-4-3 22:03

我了个去……当年的车有那技术……真不可思议……
不过估计现在这样的车给哪个城市都不敢要……太长了……绝对会扰乱交通的……

www555 · 发表于 2014-4-3 23:38

求书名
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www555 · 发表于 2014-4-5 00:02

谢谢啦-----------

我爱科比 · 发表于 2014-4-5 11:59

简直是公交拖拉机

HAM · 发表于 2014-4-27 23:33

可怜的伊卡螺丝60的离合器啊

starlion · 发表于 2014-4-28 14:54

当年“放卫星”的产物

tichielar · 发表于 2014-11-28 06:31

HAM 发表于 2014-4-27 23:33
可怜的伊卡螺丝60的离合器啊

也就是仗着Ikarus机器劲儿大
要是国内那些前置汽油机（包括如今WG世界名车那种弱渣柴油）还拖四车……拖一车就爽歪歪了

给猫金币 · 发表于 2014-11-28 14:47

挂一个就够了，居然挂四个。

Ciel-Yu · 发表于 2014-11-28 18:47

是啊，挂四个，能跑的动么？

tichielar · 发表于 2014-11-29 10:44

Ciel-Yu 发表于 2014-11-28 18:47
是啊，挂四个，能跑的动么？

估计已经是极限了。注意原文“（起步）油门要比拖一辆挂车稍大”一句
当然了，制动时候四辆挂车的冲击对于连接装置的磨损肯定也会更大（毕竟不属于设计负载），估计这也是为什么原文一再强调“不要紧急制动”“不要猛打方向”的重要原因

liusaoren · 发表于 2014-11-29 11:06

开这样的车绝对是一个技术活和体力活

Ciel-Yu · 发表于 2014-11-29 18:35

tichielar 发表于 2014-11-29 10:44
估计已经是极限了。注意原文“（起步）油门要比拖一辆挂车稍大”一句
当然了，制动时候四辆挂车的冲击对 ...

这车制动只依靠最前面的一辆车么？那一刹车岂不是后面的车会一节一节的往前面撞？

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