我国首个总长约60公里现代有轨电车项目成网运行

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        新华社沈阳８月６日电（记者 齐中熙、樊曦）我国首个现代有轨电车项目，总长约６０公里的沈阳浑南新区现代有轨电车６日成网运行。
        这是我国规划的数百条现代有轨电车线路成网运行的第一条。北京、上海、天津、广东、浙江、江苏、福建、山东、安徽、贵州、辽宁、河北、河南、海南等省市目前已规划了超过４０００公里的现代有轨电车网。
        沈阳浑南现代由中国北车以ＢＴ（建设－移交）模式建设。整个路网由４条线路组成，线路总长约６０公里，共设车站６７个。
        北车建设工程有限责任公司副总经理谢传军说，沈阳浑南新区现代有轨电车以ＢＴ（建设－移交）模式承建，吸纳了国内外一流的合作商，集合了各方面的优质资源，共同打造了沈阳浑南新区现代有轨电车示范线。此外，现代有轨电车投资少、工期短、运营成本低、环保舒适美观和设计弹性灵活、适应性强的特点，使其在大中小城市都能找到用武之地。
        相对于地铁，现代有轨电车线路造价仅为地铁的１／８－１／４，建设周期是地铁的１／４－１／２；其载客量又远高于快速公交，车辆寿命更是其３倍，且没有尾气排放。目前，现代有轨电车在欧盟２７国运营里程就超过９０００公里。

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话说欧洲好多的有轨电车和汽车走的是同一条路，怎么能算是现代有轨电车？