小红门真是个神奇的地方

忧郁墨斗鱼

   鸿博家园刚刚出四环，竟然没有一条集团的线路，三条线都是八方达的，而且这三条线路，按照标准都算市区线路了，没一个出五环路的。
   这个地方怎么就被八方达给垄断了呢？
   感觉如果把25，685延过去就挺好。尤其是71路在肖村桥没场站，挪过去不是就会宽松很多了吗？

这个地方，真是令人费解

５０１

71路肖村有场子，在路口西边桥下就是

BK6180B

大概因为这是个丰台朝阳大兴交界处。等小红门回迁房弄完了再看看公交有什么变化。

wzll7999

685 本来就够长的  还怎么延长。。。我现在特别喜欢做八方达的车 有一种占便宜的感觉

jy_yz

集团的想法是有地铁，一切都解决了。

东四路口南

685都快缩了 延长就别想了

wby0423

在西、北、东四环甚至五环都被市区公交占领的今天，南四环外至今还是市区公交无法触及的**地。这一方面是城市规划的问题，一方面也与人们一直以来对南城的认识有关，在大多数人的意识里，南城，尤其是南四环外是无法与其他几个方向相比的，有些地方至今刚刚开发，落后程度不是以几年计，而是以十年甚至以上计。
从鸿博家园所处的位置看，最适合延长过去的好像是513路，现在513路的终点站太中途半端了。

忧郁墨斗鱼

５０１ 发表于 2015-4-8 06:28
71路肖村有场子，在路口西边桥下就是

您在好好看看去，那场子是八方达的，停满了901

厦门KINGLONG

东四路口南 发表于 2015-4-8 10:37
685都快缩了 延长就别想了

要我说685崇文门东圈点得了，然后绕白桥广渠门磁器口回原线

忧郁墨斗鱼

BK6180B 发表于 2015-4-8 06:58
大概因为这是个丰台朝阳大兴交界处。等小红门回迁房弄完了再看看公交有什么变化。

但是这地方整体都是属于朝阳的，而且71，685，25的总站也都在朝阳。似乎也没什么跨区的问题

忧郁墨斗鱼

wzll7999 发表于 2015-4-8 09:20
685 本来就够长的  还怎么延长。。。我现在特别喜欢做八方达的车 有一种占便宜的感觉

延长过去，也就两三站地。
八方达虽好，但是发车太不稳定了

忧郁墨斗鱼

jy_yz 发表于 2015-4-8 09:49
集团的想法是有地铁，一切都解决了。

那可够坑人的，地铁贵啊!而且地铁有时候不如公交方便

忧郁墨斗鱼

wby0423 发表于 2015-4-8 10:54
在西、北、东四环甚至五环都被市区公交占领的今天，南四环外至今还是市区公交无法触及的**地。这一方面是城 ...

这地方比较奇葩，20年前是这个地区唯一有集团车的地方。后来还有巴士的826。
现在反而一个集团的车都没了。

513感觉这个线路太绕了。

315425

集团以后专攻小区路...替代黑魔的..不上任何马路..神公暴早有安排

96321

忧郁墨斗鱼 发表于 2015-4-8 12:47
您在好好看看去，那场子是八方达的，停满了901

http://www.gongjiaomi.com/forum. ... d&tid=959040&page=6
90L

另外，从十八里店南桥一直往南，到亦庄开发区荣华路南边的环岛（再往南有453，十八里店南桥往北有93）还没有一条集团的线路呢，而穿梭于其中的990、820、976、846、运通202都不是集团的线路。

另外，如果楼主住这边，倒不妨考虑考虑宋家庄枢纽站-鸿博嘉园的专字头小黄蜂。