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关于新济南长途汽车西站

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发表于 2013-10-31 21:37 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
不知春运投入使用后有多少车会从这里始发,鲁西南,鲁东南的车会比较多吧?
青岛,德州,枣庄方向都有动车,鲁西南鲁东南的车正好从济南西上高速,大大节省在市区的时间。
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2
发表于 2013-10-31 21:48 | 只看该作者

RE: 关于新济南长途汽车西站

动车和普快覆盖不到的地方或覆盖的比较少的地方会有,东营滨州临沂什么的
3
发表于 2013-10-31 22:05 | 只看该作者
csf1018 发表于 2013-10-31 21:48
动车和普快覆盖不到的地方或覆盖的比较少的地方会有,东营滨州临沂什么的

临沂车不少啊,日照发的车基本全停临沂
4
发表于 2013-10-31 22:15 | 只看该作者
莱芜也算一个
5
发表于 2013-10-31 22:16 | 只看该作者
内容日照临沂莱芜的车建议总站发车走g2以免高速堵车。西站特适合从济南西上高速去德州聊城天津北京石家庄郑州菏泽济宁徐州枣庄泰安方向的。去东边的青岛烟台威海东营潍坊临沂日照连云港淄博滨州莱芜的建议还是以总站做大本营,从零点或者济南北上高速
6
发表于 2013-10-31 22:30 | 只看该作者
还有一些车现在在走顺河高架延长线清河北路出口上北绕城
7
发表于 2013-10-31 22:30 | 只看该作者
济南的长途汽车站不是一家经营,想整合很麻烦
8
发表于 2013-10-31 23:39 | 只看该作者
西站是长运的吗?几个小汽车站确实竞争太激烈,互不相让,很难整合或协调互补
9
发表于 2013-11-1 06:42 | 只看该作者
西站是交运的
10
发表于 2013-11-1 09:18 | 只看该作者
把总站关了,拆迁卖地,西站的客流就解决了
11
发表于 2013-11-1 11:20 | 只看该作者
哆啦C梦 发表于 2013-11-1 09:18
把总站关了,拆迁卖地,西站的客流就解决了

总站还会保留的,西站只是分流
12
发表于 2013-11-1 11:30 | 只看该作者

RE: 关于新济南长途汽车西站

哆啦C梦 发表于 2013-11-1 09:18
把总站关了,拆迁卖地,西站的客流就解决了

这活干完了长途汽车的客流基本嗝屁了
13
发表于 2013-11-1 13:37 | 只看该作者
木马巴士 发表于 2013-11-1 11:20
总站还会保留的,西站只是分流

现在总站关闭的话,就解决了天桥拥堵,火车站-汽车站换乘困难,的问题
14
发表于 2013-11-1 14:02 | 只看该作者

RE: 关于新济南长途汽车西站

哆啦C梦 发表于 2013-11-1 13:37
现在总站关闭的话,就解决了天桥拥堵,火车站-汽车站换乘困难,的问题

这是不可能的。
15
发表于 2013-11-1 17:22 来自手机 | 只看该作者
哆啦C梦 发表于 2013-11-1 09:18
把总站关了,拆迁卖地,西站的客流就解决了

等着那些挂靠总站的私人长途车主揍你吧。
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