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希望6路加入BRT专用道的讨论

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发表于 2008-11-26 11:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
各位大家好:
        我想提一下我个人的看法,关于BRT已经运行很长时间了,我觉得出行比起以前来说,并不算方便,因为我是名贵方向去的,原先9路可直达和平广场,可现在却不行了,我们真的希望能够将6路一起加入到BRT专用道中,这样的话不仅方便了人们的出行,6路也不需要更换新车,可以说是一举两得,大家是不是呀!!!!
  出市方向6路由香工街进入专用道,由周水前下桥后出专用道,而进市方向,可由周水前进入专用道,由沙河口出专用道,不知道大家对这个想法有何意见,希望大家提出自己的看法!!
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2
发表于 2008-11-26 12:05 | 只看该作者
呵呵

楼主别想了~

BRT自身都难保了
3
发表于 2008-11-26 12:17 | 只看该作者
我觉得BRT开通之初不让6路进道不是车的问题,而是本来就没想把6路安排进来。
另外“原先9路可直达和平广场”一说何来?“6路不需要换新车”又是什么理由?
如此庞大的一个线路体系全部免费换乘不乱套啊,运营成本的负担更加重了,更多的去往405路的免费换乘客流会使其不堪重负。
4
发表于 2008-11-26 13:38 | 只看该作者
405 35路进专道已经是很大的败笔了楼主。
5
发表于 2008-11-26 14:03 | 只看该作者
这个没什么可讨论的
1.6路现在的车根本达不到进专用道的标准,不光是车速的问题
2.华北路已经大乱了,BRT眼瞅着就要撤出专用道了。到明年夏天东联路施工完毕,华北路到底是什么状况,BRT专用道怎么改都是未知
6
发表于 2008-11-26 14:58 | 只看该作者
杞人忧天
7
发表于 2008-11-26 15:09 | 只看该作者
原帖由 danlanwanshi 于 2008-11-26 13:41 发表
我有个想法不知道请大家评议:
往和平广场方向,6路将周水子车站设在快速公交同方向站内,然后甩掉周水前、刘家桥、春柳、车家村站,香工街设站,然后沙河口站在快速公交站内
往甘井子方向,6路车家村站站设在快速 ...

这个说法不现实,并不是终点站才是乘客出行的唯一目的地,甩站意味客流量的减少,如果如上面的所说,是要实现免费换乘,企业所要背负就太多了
8
发表于 2008-11-26 15:35 | 只看该作者
原帖由 danlanwanshi 于 2008-11-26 13:41 发表
我有个想法不知道请大家评议:
往和平广场方向,6路将周水子车站设在快速公交同方向站内,然后甩掉周水前、刘家桥、春柳、车家村站,香工街设站,然后沙河口站在快速公交站内
往甘井子方向,6路车家村站站设在快速 ...

华北路的客流在你眼里就那么不值一提?和平广场方向周水子怎么进站?
9
发表于 2008-11-26 19:16 | 只看该作者
BRT不可能出专用道 否则就不叫“快速公交”。

哪个昏了头的又想开国际玩笑?

华北路,刘家桥至沙区火车站,是一个永远也止不了的痛。修桥?那就直接搞多层立交,否则,这条路还得刨开,然后叮叮叮当当当。

华北路,涓涓溪流,汇车江河湖海。从各种小胡同上下来的车流不想办法给予合理的解决(路口信号灯设置,单选道,XE·!%#—……¥%……(··#¥!)、或者合理的疏通,结果还是一个字儿:“堵”。

6路,进专用道,最先体现的是,现35和405的客流量 剧增,其它,前往天津街、中山广场方向的客流骤减。老话儿怎么说来着,有便宜当然得占。

最先疯的是,405路的司机。然是35,然后是5XX,7XX系列的线路。然后是公交集团的财务经理,然后是。。。。。。

[ 本帖最后由 pser 于 2008-11-26 19:19 编辑 ]
10
发表于 2008-11-26 19:20 | 只看该作者
哈哈,疯狂的公交 ,疯狂的华北路。
11
发表于 2008-11-26 20:35 | 只看该作者
原帖由 pser 于 2008-11-26 19:20 发表
哈哈,疯狂的公交 ,疯狂的华北路。

嗯,你也有点疯狂。
12
发表于 2008-11-26 20:39 | 只看该作者
想都不用想是不可能的
13
发表于 2008-11-26 20:59 | 只看该作者
405能在专用道有一席之地还是很帅气地。。。也让其它公交车很羡慕。。
14
发表于 2008-11-26 22:52 | 只看该作者
难道你认为免费换乘就那么受欢迎吗?你在大街上作过调查吗?
15
发表于 2008-11-26 22:55 | 只看该作者
咱等东联路修好了后再讨论华北路的问题好不??看看现在的华东路就能想象到未来几个月华北路的样子了,到时还谈什么快速公交???现在说什么都没用
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