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车队调整

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发表于 2013-12-15 10:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
90归9路车队了变电车公司了,另117和172路单列一个车队,54归66了.
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2
发表于 2013-12-15 10:56 | 只看该作者
昨天90路还跟53一个车队呢
3
发表于 2013-12-15 10:58 | 只看该作者
117成了七队了?BL现在是那个车队
4
发表于 2013-12-15 11:13 | 只看该作者
54早就应该给二公司,原来寄人篱下怎么都不方便
5
发表于 2013-12-15 11:16 | 只看该作者
5公司率先破7。2公司的39 k39 506也独立出来算了
6
发表于 2013-12-15 11:31 | 只看该作者
哪来的消息
7
发表于 2013-12-15 11:41 | 只看该作者
K90主站在西边,还是给五公司比较好
8
发表于 2013-12-15 11:44 | 只看该作者

RE: 车队调整

fengfly1608 发表于 2013-12-15 11:41
K90主站在西边,还是给五公司比较好

西边的话应该是4公司,这是算南边了
9
 楼主| 发表于 2013-12-15 11:56 | 只看该作者
木马巴士 发表于 2013-12-15 11:31
哪来的消息

公交驾驶员
10
发表于 2013-12-15 12:15 | 只看该作者
K90就相当于是K9,K54划归二公司干脆延长到领秀城吧,跟K39合并。
11
发表于 2013-12-15 13:07 | 只看该作者

RE: 车队调整

lasiweijiasi 发表于 2013-12-15 12:15
K90就相当于是K9,K54划归二公司干脆延长到领秀城吧,跟K39合并。

内容领秀城哪还有空地。。
12
发表于 2013-12-15 13:30 | 只看该作者
LCK6890G-3 发表于 2013-12-15 13:07
内容领秀城哪还有空地。。

K54延长到领秀城,从舜耕路、土屋路、玉函路出来后走现有的线路,用K39的那些车,K39停运。K54能到英雄山、趵突泉、泉城广场、大明湖,不比K39强。现在客流差是因为重复的月票线路太多。
13
发表于 2013-12-15 13:41 | 只看该作者
停运一个整天爆满的把车给一个整天运椅子的,真能想的出来
14
发表于 2013-12-15 15:29 | 只看该作者
爆满和运椅子是有前提条件的,如果没有领秀城的客流,K39也只会运椅子。延伸到领秀城后,K54的客流也会爆满。
15
发表于 2013-12-15 15:48 | 只看该作者
想的真美好。停一个好的辅助线路让一个原本苦不堪言的线路重新回到原来的状态,然后拿大车去做实验证明一个不一定如预期的结论。划到一个队跟延伸有什么关系。真能想,呵呵
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