关于济客新车

血虎帘子

只简单吐槽几句 上线这么久了今天第一次坐 优点就不说了新车按新标准造怠速不抖起步平稳等等 济客你能好好在减震上下点功夫吧 过个小坑底盘就咯吱咯吱一通响 同样的路况其它厂的新车根本就没反应唯独这车一路上响个没完让人一下就想起大济客和龙那两款车跟坐船一样 我知道这车是钢板的但同样钢板的驴和小金龙根本不存在这种问题 还有空调风道口先有掉下来的了这才上路多长时间 总体而言是有进步希望能在老问题上多下点功夫 至于好不好开得请驾驶员评价 作为本地企业如若能首先为本地提供高质量高性价比的产品才有望重夺客车市场一席之地 期待下一批产品更好更精

济南公交

难道头回坐豪沃吗

lck6800

重汽就这样，LZ还是省省心吧

4345

新济客，改了个半土不洋的名字，依旧无法改变不了破车的特性，这就快奔着破车中的破车前进了！人都说驴粪蛋子面上光，这车面上都这么砢碜，里子能好到哪儿去？

shandongdaxue

政府也许是拉动内需照顾本地企业

风吹麦浪

可能这地盘是重汽自制的吧，还是沿用以前的结构设计，申龙 金旅，都是后桥钢板上固定，豪沃还是沿用一贯的下固定。

dianhaozi

期待车架主体能够经得住折腾，细节就别强求太多了，毕竟卡车是不需要座舱的

航歌

风吹麦浪 发表于 2014-1-12 23:36
可能这地盘是重汽自制的吧，还是沿用以前的结构设计，申龙 金旅，都是后桥钢板上固定，豪沃还是沿用一贯的下 ...

建议使用ＭＡＮ底盘。同时建议楼主去坐坐卡车公司的班车，１０米９ＭＡＮ底盘、发动机的车（红色、白色）都已上路

风吹麦浪

发动机是MC11 MC07？钢板悬挂 气囊悬挂？

testwangtian223

航歌 发表于 2014-1-13 00:29
建议使用ＭＡＮ底盘。同时建议楼主去坐坐卡车公司的班车，１０米９ＭＡＮ底盘、发动机的车（红色、白色） ...

你最好建议楼主坐蒙古电车去，什么坐不到就让坐什么

r459986672

这貌似和配置也有关吧。。津门车迷喊中通车太颠太烂。。弄得减震是9/10的多片簧能不颠么。。。蜀都给成都做的车底漆都没上，蜀都对于成都的依赖比重汽对于济南的依赖貌似更强，投入了多少钱就给多少钱的东西。。。

月饼online

济客的车也就这样了，152的车经十路上都颠……

zaibiechu

testwangtian223 发表于 2014-1-13 09:25
你最好建议楼主坐蒙古电车去，什么坐不到就让坐什么

不同意就不同意，说话干嘛带刺，

皮尔洛

重汽的车要是在车辆减震上能下翻功夫就好了 风采要比豪沃做的好 不过这批豪沃的内饰做的还是可以的

月饼online

皮尔洛 发表于 2014-1-13 20:48
重汽的车要是在车辆减震上能下翻功夫就好了 风采要比豪沃做的好 不过这批豪沃的内饰做的还是可以的

尤其是黄色的专椅——醒目……