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终于第一次坐上了104的沂星电动车 感受(无图)

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发表于 2014-2-8 09:56 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天上班终于有幸第一次坐上了这个沂星的电动车,与汽车相比,的确安静了许多,起车停车也比较平稳,感觉非常好。也感觉有些小“问题”:1,车内空间是小了些,特别是车前的过道,今天有个大叔拉了个购物折叠车,就不能正常通过,只好高高抱起才顺利通过。座位的确挺多的,但“地铁椅”上坐满人后,剩下的空间也不宽裕。后山的过道也是有些窄,如有人站在过道上,路过要挤一下才能过去。2,刚上车的时候,就闻到一股“化学味”,已上路一段时间了,还是有怪味,看来车的内饰用料不太环保。3,由于只有一辆车在运营,好多乘客还不认识此车,弄得好多人上车前都在问是104不,到秋林不,司机大哥也很无奈的说“是的,到秋林,没看新闻吗,不都报道了吗”,到站时司机大哥还向站台上的乘客喊“104”,真是辛苦了。最有意思的是我下车时,此车就停在了站台旁边,而好几个乘客却一路小跑跑到后面10米外的104汽车那去上车了。看来车队在这辆车外的提示还要加强呀!!

当然大家对这车还是挺认可的,“样子直酷”,回头率也高,就是不敢坐,有位大妈还说:104总是很先进呀!!

期待电车真正进入我们的生活吧

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fxj002 + 20 真是同感呢

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发表于 2014-2-8 15:24 | 只看该作者
大家都是习惯靠外观辩认...
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发表于 2014-2-10 09:32 | 只看该作者
那车外观“高端华贵大气上档次”
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发表于 2014-2-10 16:59 | 只看该作者
楼主也是前天去运转的?呵呵,我也是那天去的,在新中新上的车,前排地铁座有两个厂家人员,一直监控车辆运行,我一路到太平桥,感受和楼主差不多,现在车辆有两个问题,一、里程表不准,二、刹车过电流报警!自我感觉提速有力,相当有力,不过车内空间太小,地铁座不合理,如果配属流量大的线路不合适1
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发表于 2014-2-11 18:32 | 只看该作者
高上大。。。
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