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一名初中生的地铁开通后线路规划—大连民意。。

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发表于 2014-2-24 10:36 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一名初中生的地铁开通后线路规划—大连民意。。

地铁开通之后大连应重新规划公交线路网
首先,表扬大连民意网。民意网自开通以来为百姓做实事,得到了市民的一致好评,您们辛苦了!希望在今后你们能把工作做得更好!
下面进入正题地铁开通之后大连应当重新规划公交线路网,我在这里提出建议
—、开通新线路
1.开通惠丰小区—站北广场公交(始发站也可以在甘井子)线路设置如下:惠丰小区-矿前街-柏林紫郡-乐活源-金龙路-祥龙街-黄山路-青林美地-金三街-金家街-金三角市场-大纺-鹏辉小学-鹏辉新世纪-东北快速路-海达广场-香炉礁-鞍山路-大连西站-北岗桥-东关街-建设街(527处)-兴业街-站北广场原因:我查一下民意网留言,发现柏林紫郡地区出行难想把407路延伸该处,目的是要有一辆去市中心的公交车,但是因为多种限制致使407无法延伸,该地区人民只有华南一个出行方向,因此开通线路,方便该地区的同时也方便了青林美地、鹏辉地区的出行,又没有与其他公交线路大幅重合。开通该线路后该地区人民只需换乘一次就可到达兴工街商圈、和平广场商圈、青泥洼桥商圈等。
2.开通蓝天山庄—大连北站公交线路站点设置如下:蓝天山庄-蓝天科技公司-姚砬西路-前革村-前革小区-天元化工公司-重工集团-易通钢材市场-果品批发市场-川岭西路-圣泰小区-十九中学-南关岭镇-民悦广场-大连北站
3.开通体育中心-泉水快轨站线站点设置如下:体育中心-岚岭西路-果菜批发市场-博雅中学-华南广场-华南国际商城-三道沟-三道沟净水厂-月牙泉路-风华路-玉泉街-泉水快轨站
开通2.3线路原因是蓝天山庄地区出行难,511路根本无法满足该地区出行需求,而动力院景-蓝天山庄线路运营十分不规范,民愤严重,故取消该线路,开通2.3线路方便该地区人民出行
4.开通黄泥川快轨站-数码广场公交,站点设置如下:黄泥川快轨站-宏川路-金川南路-胡家村-横山村-上刘家村-刘家村-刘家山庄-金百合-迎宾广场-百合山庄-王家村-新新山庄-东软信息学院-软件园-软件园东路-软件园路-数码广场
原因:黄泥川、百合山庄地区出行不便,旅南公交经营不到位,且该地区上班族主要方向是软件园,故开通此线路,取消百合山庄-金百合线
5.开通南松路地铁站-大黑石(小黑石)线路,站点设置如下:小黑石-顺海街-西南窑-大黑石-大黑石宾馆-观海山庄-悦海浴场-碧海轩-营缘路-双台沟换乘北路-营升路-营府路-对门沟南-南家窑村-牧川北路-老虎沟-银田街-科技城-大东沟-寿山公园-辛荣街-盛世园农庄-综合高中-育文中学-兰花小区-南松路地铁站。原因设置该线路可以解决大黑石出行难的问题,可以促进小黑石的发展,促进城乡一体化,填补了金虹东路交通线网的空白,乘坐该线路只需换乘一次就可以迅速到达市中心。只要科学合理的调配车辆,线路过长的问题可以轻松克服另外可以对兰花小区-前牧兰花小区-科技城的线路进行适当调整。
6.开通革镇堡地铁站-毛茔子的公交线路。站点设置如下:革镇堡地铁站-革镇堡-后革-革镇堡火车站-后革地铁站-富华广场-棋盘村-棋盘小学棋盘新村-茶叶沟-拉树房-小拉树房-土城村-北海工业园区-毛茔子原因:如今棋盘拉树房地区出行非常不便,开通此线路既填补了公交网空白,又方便了该地区人民出行,促进该地区发展。Ps开通此线路后可以取消兴工街-富华广场。
7.开通岔鞍村-龙王塘快轨站线,站点设置如下:岔鞍村-南岔沟-岭源山庄-苏家屯-鞍子岭-石坎子-英歌石植物园-英歌石-山英北路-山英中路-林家村-山英南路换乘南路-磨石岭-龙王塘-龙王塘快轨站。原因:英歌石地区现已划为高新区管辖,而如今英歌石地区只有旅顺口26路公交车且每天只有2次阻碍了该地区的发展
8.开通山屏街-南松路地铁站线,走向为山屏街-劳动公园南门-人民广场-奥林匹克广场—西部通道
二、修改线路
1.708路534路走向几乎相同线路合并取消534路708路增加红旗西路地铁站、二七广场、港湾广场站
2.708路区间车与522路合并,取消522路线路走向变更,增设方程街、建业街、同泰街站。取消长生街
3.兴工街-革镇堡线路除了兴工街和百盛车站没有与火车站-夏家河子公交车重合外剩余线路站点完全相同取消兴工街-革镇堡线路增加火车站-夏家河子运营车辆
4.411路延伸至绿清南园
5.延伸518路体育中心,时机成熟将518路延长至前关
7.将8路车进行适当调整,取消姚家-兴工街线路
8.将绿港物流-新星绿城线延前关
现在的大连公交运营公司太多,除公交集团以外的公交车况差司机素质差比如投诉远大公司的留言在民意网上已有数十条,仅大黑石线路就有十余条。司乘人员素质差的问题并没有得到根本解决,已达到屡教不改程度,而公交集团做得很好所以希望重新规划公交线网的时候能将这些线路全部收归大连公交集团并针对司机素质问题加强教育每天都要对车厢消毒,雨雪天气加大清扫力
以上是我提出的建议希望得到重视让大连公交成为流动的家


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发表于 2014-2-24 10:59 | 只看该作者
第一,蓝天山庄那个完全可以把518延伸过去,并且更换为大公交。
第二,黄泥川那个想法很好。但是客流量不足,刘家村现在每天早中晚三班车都坐不满,故短期内不可能实现。
第三,8路调整是肯定的,但是姚兴估计取消的可能性很小。因为线路走向还是有很大不同的。

点评

zjm
518如果变成大公交走向就要改变、后盐桥洞过不去  发表于 2014-2-25 19:58
3
发表于 2014-2-24 11:21 | 只看该作者
果然是初中生的建议没一个能实现的
4
发表于 2014-2-24 11:51 | 只看该作者
1 和8超过16公里不能开 交运集团公交死猪不怕开水烫啊
5
发表于 2014-2-24 12:04 | 只看该作者
也不能说一点道理也没有。
但是体制上的问题是提个建议就能解决的么?把人家的长期饭票弄没了,对方不跟你拼命才怪
6
发表于 2014-2-24 18:24 | 只看该作者
此人大概就是论坛里的哪位人士吧……
讲的有可行性的么?第二条蓝天山庄出行确实难,那么个农家庄园出行想容易到哪去?有几个人?第一条现在官方明确表示公交提供的是网络化服务你就来个目的是有一趟一次性到市中心的公交车,说这个车有了之后换乘一次就可以到青泥洼桥兴工街和平广场,难道现在不是换乘一次就到达?另外编者去过金百合么?看没看过那里的道路和金百合的站牌都立在什么地方还能给贯通了。第五条客服大黑石出行难大黑石守着个终点站出行难在哪里,金虹东路不通公交车也不看看整个路上有几个人,亿达春田以后人能多到什么程度不知道反正现在507和兰花小区科技城可没几个人影。第七条到底是26路阻碍了英歌石的发展还是英歌石阻碍了26的发展啊,因为没人才一天两班的好不好,再看看鞍子岭拆迁以后白天有几个人;第八条更是胡扯了……至于整个第二项我已无力吐槽

点评

+968600  发表于 2014-2-24 21:22
7
发表于 2014-2-24 18:29 | 只看该作者
对了
兴业街-拉树房  现在终点貌似是棋盘新村吧
棋盘新村至拉树房道路貌似通了
线路怎么不进终点了?
8
发表于 2014-2-24 18:31 | 只看该作者
市内车去小黑石绝无可能
9
发表于 2014-2-24 18:40 | 只看该作者
新版大连人电车 发表于 2014-2-24 18:29
对了
兴业街-拉树房  现在终点貌似是棋盘新村吧
棋盘新村至拉树房道路貌似通了

貌似很早之前没修路的时候就不进了
个人猜测和北海车有关

点评

不大可能  发表于 2014-2-24 20:19
10
发表于 2014-2-24 21:29 | 只看该作者
这人是谁啊   关注公交发展这点值得表扬  可是这建议也太不靠谱了~

点评

楼主都说了是他自己。  发表于 2014-2-26 15:55
11
发表于 2014-2-25 18:22 | 只看该作者
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