号外，近期将开始架设电车线网

只爱客车

今天济南时报的新闻

只爱客车

这个也是时报的

只爱客车

商报的关于公交的

只爱客车

商报的还是

Arthurad

只爱客车 发表于 2014-2-18 20:05
这个也是时报的

这张照片谁拍的啊..

wangtian2233

Arthurad 发表于 2014-2-18 20:14
这张照片谁拍的啊..

下面不是写着吗 记者 xx拍

wangtian2233

“6环9射”电车网络先画半环


　　北园大街
　　时报2月17日讯 (记者尹爽)近期，济南公交将在北园大街高架路和二环东路高架路下架设电网，为下一步通行无轨电车做“铺垫”。一旦无轨电车实现通行，将意味着由二环西路、北园大街和二环东路组成的“倒U形”无轨电车走廊形成，这也将成为“泉城电车复兴计划”中，“6环9射”电车网络率先画成的“半环”。
　　2013年，济南市作为全国第一批公交都市创建城市，提出“泉城电车复兴计划”，打造以电车网络为骨干的城市公交网络。根据规划，到2017年济南市将形成“6环9射”的电车网络。2014年，济南公交将先从二环外下手，即二环西路、北园大街、二环东路和二环南路。目前，除了二环南路还不具备通行BRT的条件，其他3条路都已有BRT通行。其中，二环西路有BRT临时线，北园大街有BRT-1号线，二环东路则有BRT-4号线，目前运送量都较大，也算得上是比较成熟的线路。
　　按照第一条通无轨电车的BRT线路的打造目标，在二环西路建设施工时，相关单位就已在桥下预留了架设电车线网的设施。17日，记者从济南公交总公司获悉，近期，相关部门将在北园大街高架路下和二环东路高架路下架设电网，为实现BRT-1号线和BRT-4号线跑上无轨电车做铺垫。目前，相关部门正在为架设电网做前期准备工作。
　　要真正实现“U”形无轨电车走廊，最重要的无疑是3条线路的无缝隙对接。目前，BRT-1号线和BRT-4号线已实现了在全福立交桥北站的换乘。“按照线路规划，BRT-7号线正式运营后，将延伸至济南大学；BRT-1号线待济南西站的BRT站台修建完成，也将进行西延，1号线和7号线未来将在匡山交会。”济南公交相关负责人说，目前，BRT-7号线的线路正处于审批阶段，待交警部门和市交通局批复后，才可延伸通车。另外，BRT-7号线正式通车后，BRT-3号线也将西延与BRT-7号线交汇，在二环南路具备通行BRT条件前，先形成二环西路、北园大街、二环东路和经十路的BRT环形网。
　　除了线路的进一步优化，济南公交今年还将再购入一批无轨电车，用于替换临近报废期的现有电车，以及“U”形无轨电车走廊上的用车。至于大家热盼的18米长、3米宽的大容量无轨电车，“目前还在研发和进一步论证阶段，还不具备上线生产的条件。”济南公交相关负责人说。

wangtian2233

wangtian2233 发表于 2014-2-18 20:19
“6环9射”电车网络先画半环

终于开始架线网了 期待一下吧 希望不要无限延期

Arthurad

wangtian2233 发表于 2014-2-18 20:18
下面不是写着吗 记者 xx拍

估计记者去那些保安不会管...

tianyu9999

从这篇报道看，B7正式到济南大学，B3可能会先同步延长。然后B1到西站应该还得在等等不是近期的事。如果记者写的属实的话。。。

木马巴士

有新内容吗？冷饭热炒了一遍

dianhaozi

超标电车貌似呵呵呵了。
混编吗？双源单机+内燃铰接，单机BRT全部调离或者下放？

济南公交

20开头的电车也快该报废了

since1979

我怎么都觉得BRT1号线延长到西站的可能性不大，不过开新线可能性会大些，我设计一条线路，就是从西客站-北关北路，这样，跟BRT2号线也连接了。不过在北关那在哪掉头是个问题。

另外，如果有了从西站到长途车站的BRT后，167是不是也得适当优化一下线路啊，说白了，得延长呗

comet

电车在济南的曙光啊！不错，赞一下