随着地铁10号线的开通的临近,浦口区的公交线路也将有相应增加和调整以衔接地铁。昨记者从浦口区交通局了解到,地铁10号线开通前,浦口区将新增“融青”和“科临”两条公交线路,调整601W和区内循环线两条线路,另现有的611路将延长到滁州。
新增“融青线” 从融侨官邸到青奥公园,全程10公里,配车10辆,采取无人售票制,发车间隙为平时10-12分钟一班,高峰期6-8分钟一班。
这条线路串联起象山南路与海院路一带多个新的住宅小区,将其与地铁10号线站点以及青奥公园进行连通。
新增“科临线” 连通海峡科技工业园和临出路,全程10公里,配车10辆,发车频次与前者相同。
主要服务园区企业以及衔接沿途多个小区与10号线站点。
调整601路 为解决熙龙山院小区的出行,现有的601路也将进行调整,首末站分别调整为“高旺”和“熙龙山院”,全程13公里,配车12辆,高峰期6-8分钟一辆。
区内循环线为解决文昌路、立新路、象山路市民出行进行一些调整,调整后全程12公里,高峰期10分钟一辆。
调整611路 现有的公交车611路是从西葛开往江浦客运站的,在10号线开通后,这趟车底站将从西葛调整到滁州和南京的交界处,以便利滁州的老百姓乘坐公交车来南京。
“全程票价不变,还是3块钱,但是运力将增加,预计是从现在的12辆车增加到30辆。”由于这趟车将会在十号线地铁沿线停靠,这意味着线路开通以后,滁州市民10元以内便可以通过乘公交换乘地铁的方式来到新街口了。在此之前,滁州到南京的公共交通仅限于长途汽车,车票也要20多元。 |