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[线路设计] 【YY】延庆火车站北广场公交接驳设计,延长873、875、920,缩短876、921、Y1、Y15

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发表于 2014-3-31 17:39 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 comet 于 2014-4-1 13:11 编辑

S2延庆火车站,目前去县城最集中的延庆东关、以及旅游胜地最旺的地方龙庆峡都很不方便,下面一一道来:
一、延庆东关与S2线延庆火车站目前接驳情况:
现状1:Y1、Y8、Y7、Y15、Y9这些线路虽然是连接S2线和延庆东关的,但是都属于定班线路,也就是说,时间上无法做到良好的接驳。
现状2:876、921路虽然属于常规发车的线路,但是去往延庆东关非常饶,达到9站地,尤其在延庆东关的停车方向,经常有不少做错车想坐S2线的,结果坐反了车的乘客,且利用这两条线路去绕圈前往火车站,时间上很耽误功夫。
二、龙庆峡与S2线延庆火车站的接驳情况:
延庆是一个旅游胜地,最火的地方当属龙庆峡,但是目前从S2线下了火车,没有直接前往龙庆峡的公交车。而目前前往龙庆峡的875路只到妫水北街南
三、重镇永宁与S2线延庆火车站的接驳情况:
永宁镇是延庆重镇,目前前往永宁镇最重要的公交873路只到延庆南菜园,到不了S2线延庆火车站。


提出线路整改需求:


1、延长873路,由延庆南菜园总站延长至延庆火车站北广场,增设司家营、延庆火车站北广场。
方便S2线去往永宁镇沿线的客流,同时方便S2线与延庆东关的沟通。


2、延长875路,由妫水北街南延长至延庆火车站北广场,增设延庆东关、延庆南菜园、司家营、延庆火车站北广场。
方便S2线去往龙庆峡沿线的客流,同时方便S2线与延庆东关的沟通。


3、延长920路,由妫水北街南延长至延庆火车站北广场,增设延庆东关、延庆南菜园、司家营、延庆火车站北广场。
方便S2线去往石京龙、张山营、下营沿线的客流,同时方便S2线与延庆东关的沟通。

4、缩短876路、921路,Y1路、Y15路由延庆火车站北广场缩短到延庆南菜园总站。
避免延庆东关前往延庆火车站赶乘S2线的乘客,坐成反方向车辆而在延庆兜大圈的情况。
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