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本帖最后由 xq150525 于 2014-4-3 14:49 编辑
公交公司 将对站点进行调整
“建设港湾式公交站台，就是一个减轻拥堵的良方。”淄博公交临淄分公司相关负责人认为，建设港湾式公交站台，虽然要“侵占”一部分非机动车道，或者人行道，但公交车进港湾上下乘客，可以最大程度地让出机动车道，保证机动车道的畅通。
这名相关负责人说，临淄城区一些公交站点设置不合理，他们已经观察很长时间了，比如，邮政局东门附近公交站点离红绿灯太近，目前他们也正在协调相关部门，把这个公交站点向北挪动一些。其他公交站点要挪位置的话，就会造成市民出行不方便。“根据相关规定，如果公交站点挪动，我们要上报市公交公司，上报后进行调研，还得向市民公示。”这名负责人说，在目前的情况下，既要方便市民出行，还要通畅，相关部门得通力合作才能行。
为了减轻拥堵，目前，淄博公交临淄分公司已经向主管部门提出建议，但临淄城区是一个旧城区，许多道路很窄加上规划缺陷，在目前车辆急剧增加的状况下，道路拥堵是必然的。
相关部门 让车行得畅停得对
那么，这些公交站点为什么要设置在这里呢？记者就此电话采访了临淄区住建局的工作人员，据了解，如果去掉或增设公交站点，需要重新对道路进行调研和规划，当然，并不是所有的公交车站都设置在离红绿灯较近的位置。工作人员表示，一些老城区路段会出现这样的情况，在今后的建设发展过程中还会不断进行完善。
对于目前临淄城区部分路段的公交站点设置不合理问题，临淄交警大队的负责人表示，交警部门除在繁华路段公交站点前设置摄像头、加大警力，对长时间停靠站点、影响交通的公交车进行相应处罚，同时还与相关部门沟通、协调，向有关专家征集合理解决方案，并将报请临淄区委、区政府统一安排，采取可行性的整改措施，合理布置公交站点。
破解交通拥堵、缓解交通压力，需要更多部门的共同参与。如果你对目前临淄的交通状况有什么好的建议，你认为哪条路存在安全隐患或者有不合理的地方
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发表于 2014-4-3 14:34
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