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恒通新曼服务晋城公交“黄金线”

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发表于 2008-12-1 10:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
山西晋城公交公司近日从重庆恒通客车有限公司订购27台恒通新曼6116HN3型客车,这批客车将于12月下旬交付晋城公交公司,担负晋城主干道的运营任务。

    打开市场到拓展市场

    晋城市这次购车行动是与重庆恒通客车的第二次牵手,去年10月份恒通CKZ6858NB首次进入晋城公交,这批车以其坚固耐用、承载多、动力强、内部结构设计完美得到了公交员工和市民的好评,因此今年晋城公交在购车招标活动中通过多方面综合考虑最终选择恒通客车也是众望所归,恒通客车能够在两年的时间里就取得晋城“黄金干道”的服务权也充分说明了晋城市ZF和晋城公交对恒通客车的信任。据了解,恒通客车的整个山西市场发展迅速,从进入山西市场到受到越来越多客户青睐仅仅两年时间,太原、大同、长治等城市在近期都有在恒通购车的想法。恒通客车凭借优良的品质和精美的外观内饰设计,有效地解决了山西多个城市市内交通压力,对整个城市形象的发展起到了巨大的推动作用。

专业创享价值

    山西晋城公交公司本次所购买的恒通客车数目是前所未有的,他们能够跨出这一步也正是出于对恒通客车的了解和信任。

    重庆恒通客车有限公司有着四十年的燃气客车设计生产经验,依托公司燃气客车方面的技术优势,一直是我国燃气客车方面的领跑者。新曼客车是恒通客车公司顺应节能减排要求所设计生产的一款新型城市公交客车,它所配置的欧Ⅲ排放柴油发动机和CNG 燃料发动机在恒通多年的技术支持下配合更加默契,不仅有强劲的马力,更可贵的是它们的结合使节能减排效果达到了最佳效果,这款车还引进先进的闭环电控装置、点火系统,进一步降低了气耗、节约能源,将节能环保演绎到了极致,成为当代城市车辆的首选。

    恒通新曼公交车在车型和外观设计上一直坚持新颖、大方、舒适、自然的原则。简约而不简单的风格去除了厚重的气息,车身的流线性与空间性配合更加完美,使车的整体显现出大将风范。这款车在坚持“公交为本”中加强了车辆的内部设计和配置,开阔超大的前风挡,使驾驶员的视野更加开阔;各种操作按钮合理布置在驾驶员周围,减轻了驾驶员的劳动强度,更加提高了行车的安全系数。乘客区布置合理,在保证乘客乘坐舒适的前提下充分利用车内空间来加大载客量,宽敞的乘客通道方便了乘客的流动,有效提高乘客上下车效率,满足了城市公交客运高峰期的要求。

    为响应国家节能减排要求,重庆恒通客车有限公司在原有公交客车技术上加大了对燃气客车降低气耗的研发,在符合城市公交运营要求的前提下最大程度地降低油耗、减少排放,力争为国家建设资源节约型、环境友好型社会的目标做出更大的贡献。

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发表于 2008-12-1 20:11 | 只看该作者
太原是不用想了
3
发表于 2008-12-1 22:18 | 只看该作者
不错
4
发表于 2008-12-2 10:52 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
5
发表于 2008-12-2 12:34 | 只看该作者
新曼。。。。NEW MAN..
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发表于 2008-12-2 13:55 | 只看该作者
恒通车现在也只能靠廉价争到点市场了。
7
发表于 2008-12-3 10:29 | 只看该作者
图图貌似我在群里发的那张啊
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发表于 2008-12-5 23:40 | 只看该作者
还是申沃,青年好
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发表于 2008-12-11 23:34 | 只看该作者
支持他们 这样 的车很不 错
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发表于 2008-12-12 00:30 | 只看该作者
原帖由 cf1987215 于 2008-12-5 17:30 发表
仿佛中国汽车靠廉价争天下的时代已经过去了...

显然没有结束,而且在未来较长一段时间内还会继续~买廉价车子的城市还是不少滴~
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发表于 2008-12-13 21:49 | 只看该作者
还是申沃,青年好
H8737 发表于 2008-12-5 23:40

还是金龙金旅好。。。
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发表于 2008-12-13 22:11 | 只看该作者
头一回见恒通的后置车。
原来的那批恒通车在3路。
8月拍的

估计这批新车会给4路吧
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 楼主| 发表于 2008-12-14 10:55 | 只看该作者
期待楼上的图片~
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发表于 2008-12-14 14:08 | 只看该作者
车子已经生产出来了,在厂里摆起的,不是这个造型,是新造型
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 楼主| 发表于 2008-12-14 20:31 | 只看该作者
MAN脸?太原何时买新车?
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