双层117路公交车下月“变”单层三开门/经十路个别末班车或延至24点

航歌

为了实现经十路客运走廊的需要，部分在经十路上运营的双层公交车近期将被更换。取而代之的是可以“快进快出”、拥有多开门的“大通道”公交车。
　　17日，在腊山立交桥车场，10部还未挂牌的新车停在场站一角。据了解，这些车长约13.7米，这个长度是之前没有过的，除此之外，这辆车的亮点是单侧三开门的。目前，除了BRT，以及在4路线上运营的18米长“巨无霸”公交车外，其他公交车都是前后两开门的公交车。按照目前初步规划，将有约25部新单层公交车替换现有的部分117路双层公交车，除了17日“驾到”的13.7米长的公交车外，还会有部分长18米的公交车，最终117路将增加至40部运力。目前，车辆还没有挂牌，最快下月将跑上经十路。
　　难道双层公交车要在济南销声匿迹吗？117路的双层公交是2009年4月开始投入运营的，至今不过5年，一般公交车的“服役”年限是8-10年，公交公司内部人士透露，这批车可能会替换到其他允许双层公交运行的线路上，再为泉城市民服务。目前，济南拥有双层公交车的线路主要有2条，一条是解放桥到太平洋小区的5路公交车，一条则是腊山立交桥到公交燕山车场的117路。

航歌

17日济南公交一位工作人员表示,经十路部分公交线路末班将延时,个别线路或将延时到24时。
　　17日,济南公交一位工作人员透露,正在考虑将经十路部分公交线路末班车进行延后。“个别线路可能要延后到24点。”该工作人员表示,虽然延时后,公交部门将加大运营成本,但是他们会尽量满足乘客需求。
　　17日中午,记者在泉城公园北门站点看到,11条公交线路末班发车时间大多在21:30左右。
　　另外,17日,有网友称,前年招标的13.7米长公交车已经运抵济南,近期将投入到117路运营。
　　17日中午,记者在117路腊山立交桥车场见到了13.7米公交车。
　　“这批车刚刚运到车场不久,一共10辆,近期将投入到117路线。”车队相关负责人介绍,目前117路共有35部双层车,日运量约4万人次。现在经十路客流量很大,117路现有车辆难以满足要求,有必要进行升级。
　　13.7米公交车有三个车门,车内设34个座位,可容纳130人左右。“117路双层车除了将更换部分13.7米公交车,还将更换部分18米公交车。”
　　另外,25米长大容量BRT近期也将到经十路试跑。据了解,25米长的BRT是双铰接公交车,共有三节车厢,可容纳300余人。

csf1018

是年前招标的，不是前年招标的

①笑沩荭颜

不知道117的双层会不会分给好几个线

Arthurad

三轴载客量不算太高

csf1018

117双层上层可坐37人，下层可坐16人。估计能站个不到30人

济南公交K95路

①笑沩荭颜 发表于 2014-4-18 19:26
不知道117的双层会不会分给好几个线

最好给5路加车，或换车。

bluesea

以后双层买新车可以考虑买12米以上的三轴车

小天下

csf1018 发表于 2014-4-18 19:30
117双层上层可坐37人，下层可坐16人。估计能站个不到30人

下层不至于站这么少吧，我觉得金陵下层站立人数应该比单层十米车（老金旅什么的）多。

玉符

117的双层分给15,35路吧

①笑沩荭颜

玉符 发表于 2014-4-18 19:42
117的双层分给15,35路吧

堤口路  英雄山路的树是个老大难问题

北擎BRT

感觉三轴比三节靠谱多了

NCC-1701

35的3轴直接PASS掉了，不过也行，都是为人民做献，说实话，双层下面站不了几个人，上面也站不了这么多人，双层不是个1+1＞2的办法

lasiweijiasi

小天下 发表于 2014-4-18 19:41
下层不至于站这么少吧，我觉得金陵下层站立人数应该比单层十米车（老金旅什么的）多。

赶不上，下层楼梯后面约两米多的空间没法站人了。

lasiweijiasi

NCC-1701 发表于 2014-4-18 19:59
35的3轴直接PASS掉了，不过也行，都是为人民做献，说实话，双层下面站不了几个人，上面也站不了这么多人，双 ...

不要这么悲观嘛。