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吸引乘客选择B2 杭州城西公交线再“变脸”

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发表于 2008-12-15 12:49 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
杭州城西的多条公交线路将开始新一轮的调整,12月13日起K37、66、K186路调整走向,K189停驶,12月16日起K194增开高峰大站车。

  此前,从11月开始,城西公交线路已经历了几轮“手术”:K74路调整走向,526路线路编码调整为K91路,86路、K89路线路延伸,42路、817路停驶等。这些线路的调整优化,除填补公交空白点、合并重复的线路以外,另一方面,也是引导乘客选择B2线出行。

  K37路线路调整后的走向为董家路公交站始发,循原线至丰潭路,经西斗门路、益乐路、文一西路、古翠路、文二路、万塘路、华星路、学院路、天目山路、黄龙路、曙光路至黄龙洞,再经杭大路、天目山路返回。

  原来从竞舟路至众安桥的66路,调整为竞舟路至凤起路。

  K186路起讫点、线路走向不变,撤销益乐路口双向停靠站,增设雅仕苑、文一西路东口、众安桥、庆春广场东(蒋村公交中心站至庆春东路方向)4对(只)双向停靠站。

  此次调整中,公交在城西往滨江的线路方面加大了运能,K194路增开蒋村公交中心站至滨江区ZF的高峰大站快车,有望缓解高峰时段该线路客流拥挤的现状。
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