莱芜公交消息（政府网站截图）

健步飞杰

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莱芜的公交迷

至于2路、4路换新车，票价涨到2元的可能性比较大，同时还会在原来的公交线路的基础上会延伸线路的。我估计2路，4路有可能换10.5M的大金龙LNG空调客车、10.5M的福田LNG空调客车和10.5M的中通LNG空调客车。6路、20路、21路，还有红石公园到各个农村的支线，6路、20路和21路的客流量不是很大的话，估计有可能换成7.2M的CNG客车（恒通丫娃）；6路、20路、21路的客流量很明显的增大的话（连7.2M的CNG客车撑不了的话），估计得换成10.5M的LNG空调客车（大金龙、中通和福田）。现在公交公司已经定下来了，恒通丫娃应该会有一部分车会给 红石公园到各个农村的支线的公交线路

健步飞杰

莱芜的公交迷 发表于 2014-5-30 21:37
至于2路、4路换新车，票价涨到2元的可能性比较大，同时还会在原来的公交线路的基础上会延伸线路的。我估计2 ...

2路换10.5m不可能 6路.21路.20路可能换成7m的

莱芜的公交迷

健步飞杰 发表于 2014-5-30 21:44
2路换10.5m不可能 6路.21路.20路可能换成7m的

2路如果由原来的北埠煤矿向北延伸到张家洼的话，可以换成10.5M的LNG空调客车，2路如果由原来的北埠煤矿向北延伸1个站点（即都市花园）的话，估计有可能换成9M的LNG空调客车。6路、20路和21路如果换成10.5M的LNG空调客车，实施的可能性不大，如果6路、20路和21路真的要换成9M或者10.5M的话，会被一部分莱芜市民吐槽：浪费公共资源。

健步飞杰

莱芜的公交迷 发表于 2014-5-30 21:56
2路如果由原来的北埠煤矿向北延伸到张家洼的话，可以换成10.5M的LNG空调客车，2路如果由原来的北埠煤矿 ...

有道理