南京至安庆的城铁今天开工 将于2012年建成通车

金陵人

南京至安庆的城际铁路今天开工！记者昨日了解到，经铁道部、江苏省和安徽省协商，全长257公里的宁安城际铁路今天将在安徽铜陵正式举行开工仪式。这是江苏省继合宁、京沪高铁、沪宁城际之后第四条开工建设的高速铁路。其设计速度为每小时200公里，并预留了每小时250公里的条件。2012年建成后，从南京南站发车，抵达邻省的马鞍山市将只需短短15分钟。


　　据介绍，南京至安庆城际铁路全长250公里，江苏境内30公里，走向基本平行于长江。线路始于南京南站，向西经板桥、江宁区进入马鞍山市，再经安徽当涂县进入芜湖，由芜湖枢纽引出，沿长江南岸经过铜陵市、池州市，跨长江后止于安庆市，终点为合九支线安庆车站。


　　该线近期共设车站11个，分别为南京南、新江宁、新马鞍山、新当涂、芜湖、新芜湖南、新繁昌、铜陵东、九华山、池州和安庆，预留新钟鸣、宴塘两个车站。


　　记者了解到，宁安城际铁路建成后，城际列车全日开行时段为早上6点至深夜12点，全天开出列车大约60对，最小行车间隔时间为4分钟，平均行车间隔时间约一刻钟。


　　与此同时，“十一五”至2020年期间，全省规划新建铁路里程2035公里，既有线改造593公里，增建复线819公里，基本形成客运专线骨架，形成“三纵六横”的铁路网布局。


　　根据江苏铁路发展的基本思路和战略方针，江苏铁路要实现3个突破：电气化铁路，高速铁路，城际轨道交通；形成3条超亿吨运力的对外通道：沪汉蓉，京沪，陇海；新建12条铁路：京沪高速铁路、沪宁城际铁路、南京至杭州城际铁路、南京至安庆城际铁路、常州-江阴-常熟-苏州至嘉兴城际铁路、合肥至南京铁路、上海至南通铁路、宿州至淮安铁路、连盐（淮）铁路、淮安至扬州至镇江铁路、沿江铁路和徐州至菏泽铁路。