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关于兰花小区枢纽

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发表于 2014-7-3 23:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
今天大连晚报上刊,9路、707路、602路等9条(包含尚未开通的)线路或将进入未来的兰花小区枢纽
嗯嗯。。不错嘛
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2
发表于 2014-7-3 23:53 | 只看该作者
枢纽站先建好再说吧~
3
发表于 2014-7-4 00:00 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 公汽联营公司 于 2014-7-4 00:24 编辑

9路 707路 613路 602路 710路 37路 兰花小区–前牧 兰花小区–科技城
已经8条了

话说晚报原文是至少6条吧,不是楼主说的9条
4
发表于 2014-7-4 07:40 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2014-7-4 00:00
9路 707路 613路 602路 710路 37路 兰花小区–前牧 兰花小区–科技城
已经8条了

前牧和科技城可以算一条,就像泉水枢纽里面泉长线和泉甘线就共用一个站台
5
发表于 2014-7-4 07:41 | 只看该作者
520路……
6
发表于 2014-7-4 09:34 | 只看该作者
我的一个同学乘坐613路的时候.咨询613路以后是否入驻公交枢纽站
司机说,有可能延伸到第五郡小区。。信息未证实。

点评

不如延伸602.  发表于 2014-7-5 22:27
7
发表于 2014-7-4 12:21 | 只看该作者
公汽联营公司 发表于 2014-7-4 00:00
9路 707路 613路 602路 710路 37路 兰花小区–前牧 兰花小区–科技城
已经8条了

要是想凑数怎么都能凑,让908/542进入绕一下就解决了

点评

908不像是绕道的,但542据说要路过  发表于 2014-7-5 22:27
8
发表于 2014-7-4 15:25 | 只看该作者

【大连南松路附近要建公交枢纽站】

该站将建在南松路与华林路(西部通道)交叉口西北向,地铁2号线南松路站出站口西侧。设置6条公交线路,计划将710路始发站/终点站及美树日记北侧37路、613路始发站/终点站全部纳入;602、9路公交线路始发站/终点站延伸至该站,707路公交线路始发站/终点站改至该站。
9
发表于 2014-7-4 16:26 | 只看该作者
尹党委 发表于 2014-7-4 15:25
该站将建在南松路与华林路(西部通道)交叉口西北向,地铁2号线南松路站出站口西侧。设置6条公交线路,计划 ...

相近内容,主题合并。
10
发表于 2014-7-5 02:08 来自手机 | 只看该作者
9路感觉最终是路过会到第五郡去
11
 楼主| 发表于 2014-7-5 15:31 | 只看该作者
唔唔。。。6条。。我看错了
12
发表于 2014-7-5 22:31 | 只看该作者
本帖最后由 1-14-56110 于 2014-7-5 22:33 编辑

39可否绕一圈?

锦霞北园站改在512路锦华北园站处,并增加锦华园、美树日记、兰花小区、南松路站,锦华北园站改在524路锦华小学站

同理524也可以考虑
13
发表于 2014-7-6 00:14 | 只看该作者
602  707觉得不能进枢纽  若要延伸无非两种  一是在锦霞北园那和613 37一样拐进去 走锦华北园  要么就是过了美树日记绕一圈回到兰花小区   还是 延伸到第五郡里面比较靠谱
14
发表于 2014-7-6 00:24 | 只看该作者
All123 发表于 2014-7-6 00:14
602  707觉得不能进枢纽  若要延伸无非两种  一是在锦霞北园那和613 37一样拐进去 走锦华北园  要么就是过了 ...

主要是考虑衔接地铁虹锦路站这个事情,我觉得引入的可能性很高
不过从美树日记拐到哲林街是个锐角弯,条件确实不算很好,和25路那个大拐弯有一拼了

第五郡无非就是场站的问题,但正通的车还靠路边停呢,都是说不好的事
15
发表于 2014-7-6 09:05 | 只看该作者
投入使用时是否不会采用建设时的名称“华林工业团地”,自南山村、胡家大岭地带大开发开始,华林集团所属的工厂、园艺场等地盘都大幅度减少,最近华林集团所剩的最后一点儿地盘(南松路与虹霞东路间)也开始大兴土木,华林工业在此地是否已不复存在?
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