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合肥:巢湖电动公交今与市民见面

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发表于 2014-9-25 12:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式


○停放待用的电动公交车。




○即将投入运营的电动公交车内部较为宽敞。



○电动公交车临时充电桩。


    因为充电桩建设等问题,巢湖市已经上牌两年的50台电动公交车只能静静地停在停车场,迟迟未能上路投入使用。不过记者9月24日从巢湖市公交公司了解到,25日巢湖市首批4台电动公交车就正式上路试运营了。此外,根据电动公交车供电站的建设情况,预计年底还将有46台电动公交车陆续上路运营。

    4台电动公交车今日投入试运营

    昨日上午,巢湖市公交公司党总支副书记王良木介绍说,巢湖市首批4台电动公交车25日就将试运营,正式跟广大市民“见面”。记者来到停放电动公交车的场地,看到场地上整整齐齐地停放了8辆崭新的蓝白相间的电动公交车。这几辆电动公交车从外观上看跟其他普通公交车没有什么区别,只是在其他公交车加油的地方,放的是电动公交车充电的临时充电桩。随后,记者走上其中一辆电动公交车,发现里面比较宽敞,比现在巢湖目前正在投入运营的大多数公交车内部都要大一点。

    此次投入试运营的4台电动车,分别安排跑1路和18路公交线路。据工作人员介绍,新上路的电动公交车长10.5米,宽2.3米,自重18吨,座位30个,核载人数为69人。一般充一次电可行驶170至180公里。这4台公交车使用的是临时充电桩,一天只需要充一次电,充电时间4小时。相比老式公交车,电动公交车噪音小、运行平稳,而且经济环保。并且,市民乘坐电动公交车票价仍然只是1元。

    年底50台可望全部投入运营

    随着社会化进程不断加快,巢湖城区范围不断拓展,市民出行距离逐渐加大,市民对城市公交的需求总量与服务质量日益提升。但是长期以来,巢湖城市公交存在投入不足,部分公交车辆老化,首末站、停靠站等服务设施建设严重滞后等问题。根据合肥市政府新能源汽车示范推广计划,50台纯电动公交车于2012年落户巢湖公交。车辆已上牌两年,但由于没有充电站,致使50台电动公交车一直未能投入运营。

    不过,今年底这一现状有望得到有效改善。据王良木介绍,目前巢湖市公交汽车充电站选址、供电方案已经顺利通过巢湖市政府以及供电部门的批准,接下来将按照相关程序进行招投标等工作。如果一切进展顺利的话,今年年底随着公交车充电站的建成,另外46台电动公交车将全部投入运营。随着50台电动公交车的陆续上路,电动公交车约占公交车总数的20%,这将缓解黄标公交车淘汰后公交车辆不足的矛盾。
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