本帖最后由 木城涧 于 2014-7-18 20:17 编辑
近期少数地方接连发生公交车纵火案件，公安部前天下发“每辆公交车上配备安全员”的要求。“公交安全员”随之成了人们关注的热点。 其实在2013年年底，北京公交集团在核心区域的19条线路的公交车上就设置了公交安全员，目前本市有公交安全员近2000人。 公交车安全员和地铁安检员有何不同？靠什么保证安全？不少人表示好奇。昨天下午，跟着本市首批上岗的公交安全员李伟体验了一把“公交安检”。 三查车上可疑物 不放过垃圾桶 昨天下午4时57分，一辆14路公交车从角门南站开出。随车的有一名高个儿、戴眼镜的男子，看起来其貌不扬，但镜片后的那双眼睛却透着股犀利。 公交车已被清洁过，可他还是仔细地检查了每个角落，走到垃圾桶前，他特意打开盖子往里查看。 汽车抵达站点，无论乘客多少，李伟都提前在上车门处站定，双眼紧盯着每一个上车的乘客和他们随身携带的物品，看有无可疑之处，同时高声提醒乘客：“请不要携带易燃易爆物品上车。”尤其遇到带着大件包裹的，他还会询问一下里面是啥物品。 这名男子就是李伟，北京公交集团客二分公司14路车队的一名公交安全员，也是本市首批上岗的公交安全员之一。这条线路有17个车站，经过一些重点区域。李伟每天要跟车跑4个来回，一天的工作时间约8个半小时。 出车前、行驶中和收车后他都要“三查”。逢包注意、可疑必问、违禁拒载、视情报警是他的“十六字方针”。 看人八九不离十 两种人重点盯 公交安全员每天的工作说白了，就是“看人”——每天要观察五六百甚至更多的人。“我们靠的就是这双眼。”李伟说。 看得久了，李伟都能根据乘客的衣着打扮、携带物件，甚至是手指甲或鞋子的干净程度来判断这是一个什么样的人，而且“八九不离十”。 不过背着鼓鼓囊囊的包并且四处踅摸的、前面有空座不坐非要坐到最后一排靠窗户位置的，以及明显饮过酒的，这才是他的盯防对象。 例如，背包过于鼓鼓囊囊的，他会特别注意观察，主动询问甚至还会在乘客的配合下打开查看。 制止男子怪异举动 事后惊出冷汗 刚开始很多乘客对于公交安全员的工作并不了解。每当李伟对乘客进行检查时，经常会遭到拒绝。“他们会说‘关你什么事，干点正事行不行？’”时间长了，遇到不配合或者被埋怨，车上的一些老同志就会替他解围，安抚发脾气的乘客。 但实际上，公交安全员这个工作曾经派上了大用场。今年3月份的一天，一名40岁左右的男乘客搭乘了李伟所值守的公交车，男子身穿及膝的黑蓝色风衣，整体打扮不是太整洁，但明显看得出是饮过酒的，一上车就被李伟盯上了。 果然，行驶过程中，男子突然从衣服里掏出一个透明的、没有任何标签的酒瓶，瓶子里装了半瓶液体，但从颜色上看，这绝对不是白酒。“上车时他手里没东西，应该放在了衣服里。”此时，李伟已经目不转睛地紧盯着这名男子，并朝他靠近。 突然，男子将液体洒在了自己脚边，手开始伸向口袋。“我一下就上去控制住了他的双臂，他还喊我放开他。”当李伟将男子的手从兜里拽出来时，发现他正握着一个打火机。 李伟和周围的乘客惊出一身冷汗。随后，司机停车、乘务员报警，“如果不是及时制止，不知道会发生什么事儿呢”。 每个公交安全员手中，都有一份关于“司乘人员运营中遇到治安问题怎么办”的资料，上面罗列了出现包括发动机起火、发现或闻到易燃易爆物品泄漏、车内发现可疑爆炸物品、有人在车内纵火等18种突发情况时应该怎么做。 一开始，李伟希望这只是一份材料，不希望真有用上的时候。但近期外地接连有公交车起火事件发生，尤其是人为纵火事件，让他更感到自己工作的重要，“我只能尽我所能，尽力‘防患于未然’。”听起来俗，可他说这是自己的心声。 上半年以来，公交安全员在车上发现各类违禁物品及协助处置散发传单等情况172件。去年年底以来，还没有发生过一起涉恐涉暴事件。 注：本文已经本人编辑，内容转载自网络
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发表于 2014-7-18 20:14
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发表于 2014-7-24 15:35
发表于 2014-7-24 16:00
