810&938快

木城涧 · 发表于 2014-10-14 22:45

本帖最后由木城涧于 2014-10-15 11:33 编辑

近期乘坐了810和938快。下午16点之前到达大北窑桥下的八方达场子。等候810的乘客并不太多，甚至比等候808的乘客都少，过了一会儿一辆810进站，售票喊“西集调头”，遂等候下一辆车。又一会儿，另一辆810进站，上车，宝座。在大北窑至土桥这段行驶较慢，过了土桥以后路况好转，行驶速度也大幅提升。810曾微调过部分行驶路线，撤销了凌家吴村一站，不过在杜店村出站时，车内报下一站的站名还是凌家吴村，报站一直没有改。本想赶晚18点香河总站的938，结果18点5分才到香河总站，遂决定乘坐938快返回。938快晚上间隔10分钟，香河总站末班车时间为18点20分，本人乘坐的是末二，18点10分那趟，宝座。938快实行无人售票，按说无人售票车司机是不能碰票款的，不过奇怪的是本车司机在当乘客没有零钱为乘客找零时，并没有把从乘客手里拿到的钱款投入到投币箱中。车辆上高速后一直以每小时90公里的速度行驶，19点10分左右就到大郊亭桥了。不过接下来从大郊亭桥到北京站却也花了一个小时，尤其是九龙山和双花园两处堵得水泄不通。约20点10分左右到达北京站东，车内的智能调度系统提示司机20点15分北京站东发车，预计21点40分到达香河总站。

ljndl · 发表于 2014-10-14 23:01

额，呵呵。好吧

木城涧 · 发表于 2014-10-15 11:42

上图中蓝色路线为线路规定走行路线，红色路线为部分司机采取的绕行路线，由于从北向东沿蓝色路线左转的绿灯时长太短，部分司机会采取沿红色路线行驶以免去较长的等候时间

木城涧 · 发表于 2014-10-15 11:49

938快在四方桥至大北窑南这段区间内行驶较为自由，不知在这段区间内是否有规定路线，还是路线完全由司机自行掌握，本人乘坐的车辆在四方桥向北至大郊亭桥向西至珠江帝景向北，由于西大望路南北双向堵车严重，车辆于九龙山向西至双花园向北至大北窑南

world-carnival · 发表于 2014-10-15 12:03

是不是司机有售票用的小皮包

avira · 发表于 2014-10-15 12:49

很高级

QLMBUS · 发表于 2014-10-15 13:06

木城涧发表于 2014-10-15 11:49
938快在四方桥至大北窑南这段区间内行驶较为自由，不知在这段区间内是否有规定路线，还是路线完全由司机自 ...

938快图定路线就是国贸向南走三环到华威桥向东经四方桥向东走京哈高速的，不过由于三环路和松榆南路、双龙路经常堵车，往香河方向，司机会大北窑南调头后向东从四惠桥向南至四方桥；往北京站方向，司机会四惠桥走通惠河北路，也有走大郊亭双井的。总之中间无站走法就比较随意。
相对于938K，同是01的805K就很听话。

okbus · 发表于 2014-10-15 21:25

QLMBUS 发表于 2014-10-15 13:06
938快图定路线就是国贸向南走三环到华威桥向东经四方桥向东走京哈高速的，不过由于三环路和松榆南路、双龙 ...

官方走向：938K出京就是大北窑掉头，从四惠走四环在上京哈高速！回京京哈高速上四环，大郊亭桥去九龙山-西大望路走通惠河北路到大北窑南！

人间小生-DJL · 发表于 2014-10-16 00:56

810一直很糊涂，我天天坐这车往返，早已麻木了，最近用车更是乱的一塌糊涂，有金龙C2，有宇通ZK6127HE（死玻璃），还有能开窗户的，更为奇葩的是不知道哪弄来两辆近乎报废的城市公交版双门K03

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