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SS9和HXD3C

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发表于 2014-10-6 22:59 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一晃SS9也服役十多年了。

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 楼主| 发表于 2014-10-6 23:01 | 只看该作者
现在HXD3C成为了客运主力。

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发表于 2014-10-7 19:17 | 只看该作者
第一张图是SS9G吧……
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发表于 2014-10-8 15:00 | 只看该作者
笨狼 发表于 2014-10-7 19:17
第一张图是SS9G吧……

可以这么说,
但官方并没有用过“SS9 G” 这个名字,
“SS9G” 是车迷们起的,源于它是SS9青蛙的“改进”版

同理还有花老虎DF4D,叫做DF4D准高速型 或 DF4D三千系
“DF4DK”也是同样道理

而猪头车 “DF11G”是官方的,因为其“G” 有标准含义
东风11-供电型-固定重联内燃机车
5
发表于 2014-10-9 14:59 | 只看该作者
SS9G还是铁路客运主力机车之一,但地位逐渐地被HXD1D,3D所替代。
6
发表于 2014-10-9 15:29 | 只看该作者
其实看看机车发展历史,10年的机车正是当年啊,
7
发表于 2014-10-10 12:23 | 只看该作者
想当年哈局客电机车的第一主力
8
发表于 2014-10-10 13:26 | 只看该作者
冯小先生 发表于 2014-10-10 12:24
想当年哈局客电机车的第一主力

你发送多了
9
发表于 2014-10-18 19:53 来自手机 | 只看该作者
引擎澎湃 发表于 2014-10-8 15:00 可以这么说, 但官方并没有用过“SS9 G” 这个名字, “SS9G” 是车迷们起的,源于它是SS9青蛙的“改进 ...

DF11G不是固定重联机车 两边车号是不一样的 只不过运用的时候双机运用罢了
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