北京香山迎首个赏红高峰 20分钟车程走3小时

木城涧

        昨天，香山红叶节迎来开幕后首个周末赏红高峰。目前，香山红叶尚处于初红阶段，但去往香山的路上已是人山人海。昨天中午，香泉环岛附近严重拥堵，大量游客弃公交步行，平时不到半小时的车程公交车走了三个多小时。下午3时许，等待公交返程的游客已经排到了几百米外，此种盛况一直持续到晚上八点多。
        截至昨天下午16时，香山公园共接待游客5.2万人，而去年周末两天的游客总数为8万人，按照目前的情况推测，本周末游园人数将突破往年。
公交站台挤满人 黑车司机趁机拉活
        上午10点多，来到颐和园北宫门公交车站，大量游客站到站台上、地铁口、马路上等待去往香山的公交车。几分钟一趟的公交车进站之后立刻挤满游客，马路站台上游客减少，不过两分钟时间，又被地铁北宫门站大量涌出的游客占据。由于公交站台人多，尽管两三分钟即有开往香山的公交车，但车内异常拥挤。公交站台上活跃着二三十名黑车司机，“香山还差两位啊”，不时劝导上不去公交的乘客选择黑车，“空车拉一个人上去50元，拼车20元一位。”
乘客弃车步行五公里进山
        昨天中午，开车行至香泉环岛附近时，车辆已经完全无法行驶。旅游大巴、私家车挤占了本来就不宽敞的车道，车辆横七竖八地试图变线行走，不停地按着喇叭，大量乘客从公交车上下来步行上山。563路司机韩敬山说，车辆在香山环岛附近异常拥堵，在丰户营站即有堵得不耐烦的乘客要求下车。丰户营距离终点站香山还有7站地，距离将近5公里。距离香泉环岛两三公里的地方，接连来的几辆563路公交车乘客基本上已经下空。
        彭女士从外地过来特意来香山看红叶，没想到堵车完全堵死。“我坐特5过来，距离香泉环岛也就两三站地的样子开了1个小时。”去往香山的道路已经被进山的车辆完全堵死，自行车、摩托车从车缝之间左右穿行，大量行人在人行道和机动车道上快步往香山东门走，缓慢行驶的车辆被远远甩在后面。
公交增加运力但被拥堵稀释
        11：55到达香泉环岛，将近一点半才到达香山5号停车场。据北京公交集团客四分公司运营部部长刘敏忠介绍，平时车辆下山有公交专用道和公交车、社会车辆并行的两条道路，由于受到地铁西郊线施工的影响，只剩下一条公交专用道。所有车辆都需要从一条非常狭窄的道路下来，使本来就拥堵的道路更加寸步难行，也影响了公交车的周转。
        “客四分公司一共4条公交路线到香山，这4条公交线路就加车六七十部，还有10部应急用车。平均一分钟就有一辆车，发车密度非常大”刘敏忠说，由于道路堵车，公交车开行不动，即使运力非常充足，也被拥堵稀释了，“从颐和园北宫门发车的一辆公交车从早晨10：30出发，一路拥堵，最终13：40才到达香山，平时二十六七分钟的车程整整走了三个多小时。”
        下午三时许，登山乘客陆续下山，公交场站外的队伍已排出数百米。一位游客下山之后等了20多分钟才从场站外排进站。此种盛况一直持续到晚上八点多。
人多拥挤时将“单向游园”
        截至昨天下午16时，香山公园共接待游客5.2万人，而去年周末两天的游客总数为8万人，按照目前的情况推测，本周末游园人数将突破往年。
        香山公园管理处工作人员预测，下周和下下周，红叶变色率会超过50%，届时将迎来红叶最佳观赏期。为了应对客流量增加，防止人多拥堵，香山公园制定了应急措施。管理处工作人员表示，如果在园人数超过了10万人，或者确认出现拥堵状况，香山公园将启动“单向游园”措施。北路和中路为上山道路，禁止下行；南路及豫泰门沿围墙路为下山道路，在公园内形成单向大循环，这项应急预案在2012年曾启动过一次。
        此外，在红叶节期间，工作人员将加强巡逻，把游客往人数较少的道路疏散。

小百一文

丰户营走到山脚下,再爬上山去,这大帮人整个一体验老红军呢!