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文章转自法制晚报
法制晚报讯(记者 谢璐 周超）到2017年，京津冀重点城市交通卡互联互通；本市五环路内平均步行1公里即可到达轨道交通站点；6米电动公交车将于APEC期间在怀柔率先使用。
今天上午，记者从市交通委了解到，本市将从公共交通发展、服务和管理等三个方面全面提高公共交通便捷性、安全性、舒适性，实现地面公交与轨道交通顺畅衔接、运行可靠、换乘方便，满足市民基本出行需求并适当兼顾多样化出行需求。
地铁高峰拥挤度将对外公布
据市交通委介绍，到2017年，京津冀重点城市同步实施交通卡互联互通。研究市政交通一卡通与“北京市市民服务一卡通”的融合，并优化社会发卡充值网点布局。
到2017年底，中心城90%以上乘客步行到最近公交车站距离不超过500米，五环路内平均步行1公里即可到达轨道交通站点，中心城地铁线都将实现2分钟间隔；轨道交通运营里程达到620公里以上，公交专用道总里程达到480公里；中心城区公共交通出行比例力争达到50%以上；中心城地面公交非空调车全部更新为空调车。
下一步，交通部门计划每天对外发布轨道交通（地铁）早高峰拥挤度示意图，主要用满载率体现出拥挤度，并用三种颜色呈现，满载率小于100%的为绿色，在100%到120%之间的显示为红色，满载率大于120%则为黑色。另外还包括用红点表示的限流站点。将在微博等平台实时发布。
13号线、八通线安全门
明年投入使用
记者从市交通委了解到，明年，13号线、八通线安全门投入使用。2017年年底前，完成1号线、2号线加装安全门，宣武门站、国贸站、芍药居站增建换乘通道，13号线增加清华东站和建材城站，既有线视频监控增加覆盖面，完成13号线、八通线车辆大修工作。
进一步完善轨道交通车站配套设施，改造1号线、2号线、13号线、八通线等线路车站卫生间，完善13号线、八通线等线路残疾人候车标识、导向标识和安全提示标识，在有条件的车站增加座椅、换乘通道加装通风空调设备，完善电扶梯语音提示设备。
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候选听证代表 首次出现“换人”
本报讯（记者 罗晓静）公共交通听证会将于下周二举行，记者昨天从市消协了解到，本次听证会共有25人参加，其中消费者参加人数10人，且全部都是首次参加。市消协在代表选取的核实过程中，首次由于代表不符合要求而换人。
市消协新闻发言人郎丹柯介绍，价格听证会消费者代表要年满18周岁，有生活来源能支撑自己的生活，对价格听证的产品有一定的了解，有一定的调查研究和分析论证以及语言表达的基本能力。
郎丹柯说：“要是以公共交通为主要出行方式的人群，而且是北京市常住居民，不限户籍，这次就有两个外地户籍的消费者代表。只有在北京的常住居民才有可能接触北京的公共交通产品。”
此次消费者代表基本涵盖了北京的城区和郊区，包括一些交通拥堵地点，并兼顾退休、上学及其他人群。
郎丹柯说，市消协在核实的过程中，发现一名代表的主要出行方式是开车，不符合“以公共交通为主要出行方式”的要求，为了让消费者代表更了解听证产品的特性，最终换了一名代表，这也是市消协首次在核实过程中换代表。 |
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发表于 2014-10-25 18:31
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