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[公交信息] 自相矛盾的事~~~~~

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发表于 2014-10-27 09:55 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
又一次在媒体看到关于第八次公交线路调整采访专家,宇恒可持续交通发展研究中心主任王江燕说:“未来的公交交通发展趋势应该是短途靠公交、长途靠地铁,并且搭建一个合理的换乘体系。地铁线路越来越多,公交到地铁的接驳功能肯定越来越强。地铁的出行时间较公交长线更有保障。”

我的思考是:一方面专家在说北京的地铁已经负担很大了,鼓励大家选择公交和地铁多种形式出行;另一方面又在说裁切线路就是让大家出行主要依靠地铁。
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2
发表于 2014-10-27 10:21 | 只看该作者
核心问题就是城市人口失控,说什么都白搭,这城市哪怕是500W人口,不用优化调整,也能基本确保出行没什么负担。
3
发表于 2014-10-27 14:09 | 只看该作者
108 发表于 2014-10-27 10:21
核心问题就是城市人口失控,说什么都白搭,这城市哪怕是500W人口,不用优化调整,也能基本确保出行没什么负 ...

东京一比北京人多二比北京人口密度大,怎么出行不成问题?说人口的都是逃避根本问题
4
发表于 2014-10-27 15:27 | 只看该作者
午饭 发表于 2014-10-27 14:09
东京一比北京人多二比北京人口密度大,怎么出行不成问题?说人口的都是逃避根本问题

哎,不能比啊。。日本是发达国家,我国还是发展中国家。。。
5
发表于 2014-10-27 15:37 | 只看该作者
外来人口在北京到底有多少,说的清吗, 前些年,又是什么北京精神吧,什么北京欢迎你,这个北京欢迎你都成了北京精神的口号了,那人家还不来北京,现在这个口号不喊了吧.前几天我去平谷玩了一次,当地人说他们的村子里也都住满了外地人,就连平谷这样离市区那么远的地方都是外地人了,就别说别的区了.
6
发表于 2014-10-27 15:57 | 只看该作者
fuqi365 发表于 2014-10-27 15:27
哎,不能比啊。。日本是发达国家,我国还是发展中国家。。。

发展中国家的城市就不是城市人就不是人?
人的脑子要是僵化倒退那国家永远发达不了。包括每一个人
7
发表于 2014-10-27 15:59 | 只看该作者
花六宝 发表于 2014-10-27 15:37
外来人口在北京到底有多少,说的清吗, 前些年,又是什么北京精神吧,什么北京欢迎你,这个北京欢迎你都成了 ...

住农村去就对了,城里有多少地方可以用来住人啊……
8
发表于 2014-10-27 18:29 | 只看该作者
公交的希望人坐地铁,地铁的希望人去坐公交……这就是北京的公共交通管理
9
发表于 2014-10-27 18:33 | 只看该作者
花六宝 发表于 2014-10-27 15:37
外来人口在北京到底有多少,说的清吗, 前些年,又是什么北京精神吧,什么北京欢迎你,这个北京欢迎你都成了 ...

花老,这点深有感触啊,以前我住东单那边的苏州胡同,前些日子回那边,也算是因为离北京站近,简直就是城乡结合部了,都是小旅馆小餐馆……一点老北京胡同的感觉都没有了
10
发表于 2014-10-27 20:13 | 只看该作者
拟哄斤素质普遍比丘够库斤高
11
发表于 2014-10-27 20:30 | 只看该作者
108 发表于 2014-10-27 10:21
核心问题就是城市人口失控,说什么都白搭,这城市哪怕是500W人口,不用优化调整,也能基本确保出行没什么负 ...

500万用得着10几万人干公交这行啊!!先把公交人裁去70%以上
12
发表于 2014-10-27 20:37 | 只看该作者
木城涧 发表于 2014-10-27 20:13
拟哄斤素质普遍比丘够库斤高

拟哄斤和比丘够库斤都是什么意思
13
发表于 2014-10-27 21:18 | 只看该作者
本帖最后由 木城涧 于 2014-10-27 21:20 编辑
冯小先生 发表于 2014-10-27 20:37
拟哄斤和比丘够库斤都是什么意思

假名:   に ほ んじん
罗马音:ni ho n  ji n
汉语:日本人
にほん——日本
じん——人

假名:  ちゅ うご く じん
罗马音:chu u go ku ji n
汉语:中国人
ちゅうごく——中国
14
发表于 2014-10-27 21:23 | 只看该作者
木城涧 发表于 2014-10-27 21:18
假名:   に ほ んじん
罗马音:ni ho n  ji n
汉语:日本人

好吧,我们必须接受这个残酷的事实中国人不改变不行!!!
15
 楼主| 发表于 2014-10-27 21:54 | 只看该作者
108 发表于 2014-10-27 10:21
核心问题就是城市人口失控,说什么都白搭,这城市哪怕是500W人口,不用优化调整,也能基本确保出行没什么负 ...

很想回到20年以前的北京~~~~
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