汽油消费税，就该涨一倍

蓝色的思念

刚才那个帖被封了，我看这里封不封。公交相对小汽车这么弱势——摩天大楼有功夫搞5000个停车位，公交车没停车场；修双向十车道宽马路，就是没公交车道——就没个打压小汽车的地方吗？太可气了。


      今天下午坐151去趵突泉办年票。走到燕子山路那里下午两点多。我往前一看：哎呀，这可不是什么高峰点啊，怎么这小汽车还是从山大路一直堵到过街天桥下面呀，不过好歹没堵到桥上去。再走到解放桥那里，更吓人了：这可不是周末啊，解放路上由东向西，竟然堵到以前的军区门口了；等走到青龙桥要往南拐的时候，再看前方的泉城路，车海茫茫一眼望不到边啊。
      话说以前高峰交通拥堵，这个在漫长的折磨之后，个人的生活习惯估计都随之改变了；可是这大中午的，又没有堵路的，也没有视察工作的，再搞得这么堵，这也太过分了吧。再想想前两天，汽油消费税才涨了12%，这也太仁慈了吧。2009年的时候，可是从每吨277.6元，调高到每吨1388元的呀。


附上某基金经理发的评论：
“连续八次下调，累计幅度超过1500元每吨。其实幅度是不是合理，消费者压根没工夫去算细账，反正甭管调多少一样是骂娘。这本是一次将汽油消费税从每升一块，提高到两块的最佳时机；可惜老爷们这个时候哪有心情，考虑这些事情呀。而说到供需，前三季度汽油表观消费增长8.1%，这每吨1500真的有必要降吗？”

lck6800

还是省省心吧，即使汽油再贵人类对汽车依赖是不会改变的

蓝色的思念

lck6800 发表于 2014-12-5 23:09
还是省省心吧，即使汽油再贵人类对汽车依赖是不会改变的

呵呵，今天消费税涨到1.4元了，还有话说吗？这地方也有好多反对上调消费税的利益集团吧，屁.股决定脑袋吧，嘿嘿。当年美国空气严重污染的年代，大家找了一圈，最后发现——人人都要为污染负责，汽车可以解释超过80%的污染。