比较一下北京公交和国内其他城市的刷卡优惠政策

一糖纸

先说说我知道的
浙江杭州。
杭州的快速公交车给人感觉比较贵，BRT和BRT支线4路一票制4元的，每年3,4,10,11月一票制3元。其他BRT支线每年3,4,10,11月一票制2元，其他月份是开空调的或者开暖风的,贵一块，3元。BRT和BRT支线公交有专用封闭式车站，在封闭式车站下车换乘其他车是免费的。
普通公交多数是空调一票制2元，非空调1元。
浙江杭州的公交卡是5折优惠，优惠方式是在充值的时候，如每付100元充入公交卡200元，只限当月使用，没用完要清零。但是不限充值金额，充值次数。可以乘坐500路以下公交。杭州的公交卡是实名制的，办理公交卡需要出示身份证。押金25元，可以退。

杭州公交1块钱（每年3,4,10,11月刷卡打折后，其他月份1.5元）最远可到达我知道的，金渡北路公交站B2武林广场北倒B1到下沙高教东区，39.1公里

一糖纸

福建福州
福建福州没有快速公交，普通公交多数一票制1元，有少部分远郊一票制2元或者其他。
福州公交卡分两种，普通的刷卡9折。月票卡有一个月充50元可刷100次的优惠，但是仅此一次也只限50元。部分车次不能用。月票卡办理需提供身份证，相片。押金20元，每月管理费0.5元，扣完为止，扣完后月票卡可继续使用，但是退卡不退押金。

福州公交0.5元（刷卡打折后）最远可到达，公交仁德站到马尾名成水产，24.7公里

一糖纸

四川成都
成都二三环33条公交线路可免费乘坐是最大的特点，还有成都的公交多数一票制2元。成都的公交卡，刷卡后2小时免费换乘。同一线路也是可行的，也就是说，乘某路车从甲地到乙地，两小时内同路车回来只收一次钱。车太挤了，下了换下一辆也免费。
成都公交卡办理不需身份证，押金20

成都公交2元最远137路34.7km

午饭

天津公交12公里以上线路非空调1.5，12公里以下线路非空调1元。非郊区线和特定运价线路不论里程，空调2元。郊区车分段计价或者特定运价。卡押金18，刷卡公共汽车9.5折，滨海新区部分线路9折，地铁5站2块，10站3块，15站4块，15站以上5块。9号线天津站——中山门算地铁，中山门到东海路按里程计算。城市卡刷地铁9折。地铁特惠票押金10块，刷地铁8.1折(9号线不能用)


市区月票40元90次，可坐1-99和6条6字头线路还有机场4区间，塘沽公交独立月票(信息不明)。郊区月票定线，每张月票定一条，指定线路无限次乘坐，另付郊区月票市区卡一张，每月40次。每月60元。市区月票和郊区月票均不能乘坐空调车

沁水丹泉

公交卡实名制 可赞
希望北京也尽快实行凭身份证办卡 一人一卡

tiger

武汉是普通车1元或1.5元，所谓高等级车2元，但似乎普通车很少，大部分都是高等级，其实除了票价，看不出高在哪，刷卡8折，但我在比较大的公交场站也没有找到卖卡的，只好现金了

la-vie

以后全空了，都可以向北京学习

guoerye

以前全国最便宜，这回一涨价算是全国最贵的。

给猫金币

杭州的BRT是单一票制的，我觉得北京应该学过来。

康拓王斌

北京公共交通太便宜，一定要长到地铁5元起不封顶，公交4元起不封顶！在实行单双号，哈哈！！！北京就是宜居城市了！

沁水丹泉

有两个问题
1、公交和地铁涨价，会有多少外地人离开北京？
2、前面提到的凭身份证办公交卡，在北京为何不实行公交卡实名制？技术上很难处理吗？

康拓王斌

康拓王斌 发表于 2014-12-22 23:05
北京公共交通太便宜，一定要长到地铁5元起不封顶，公交4元起不封顶！在实行单双号，哈哈！！！北京就是宜居 ...

就是这么任性！！！

一糖纸

沁水丹泉 发表于 2014-12-22 23:05
有两个问题
1、公交和地铁涨价，会有多少外地人离开北京？
2、前面提到的凭身份证办公交卡，在北京为何不 ...

凭身份证办卡的话，一下抬高办卡的便利性了。社会的总成本上去了，可是得到什么好处看不出来。
对比以上各个城市和北京涨价前的刷卡优惠额度，其实差的不是很多。不知道为什么北京的公交那么多人诟病

一糖纸

guoerye 发表于 2014-12-22 22:26
以前全国最便宜，这回一涨价算是全国最贵的。

我是觉得相比我说的杭州福州成都，涨价前北京公交对通勤族的刷卡优惠幅度并不大得明显。毕竟较少人能每天4毛加4毛就能上下班了。为什么那么多人诟病北京交通呢

一糖纸

tiger 发表于 2014-12-22 21:53
武汉是普通车1元或1.5元，所谓高等级车2元，但似乎普通车很少，大部分都是高等级，其实除了票价，看不出高在 ...

对，买公交卡似乎就北京最便利了