本帖最后由 linshihan2002 于 2015-2-18 11:20 编辑
本帖已编辑完毕，欢迎收看
 因为最近各种消息经常提到：为了缓解交通拥堵，八方达部分线路将逐步撤出东直门地区。本人今天花了一天时间，进行文字编辑和绘图，在此帖内发布我考虑的方案，也融合了一些消息，包括但不限于八方达，主要是以“缓解交通拥堵”为中心。
本方案还不完善，涉及新路段大部分我都已经使用了街景地图勘察是否具备通车条件，如帖内有不妥之处欢迎指出，我会进行修改。
备注：此帖仅供娱乐。如此帖中方案对您的出行有不便之处，敬请谅解，请勿在此帖撒气。我是按集团思路进行设计的。
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1）866路
2）980路
3）918路
4）942快
5）935路
6）935快
7）850块
8）850路
9）新开934路
10）974路
11）131路
12）936路
13）867路
14）359路
15）916快、980快
============================分割线==========================
1）866路
优化前首末站：雁栖开发区汽车站——东直门枢纽站
优化后首末站：雁栖开发区——牛栏山（圈点）
优化后配车：12米柴油绿头鹰若干辆
优化后驻车地点：雁栖开发区汽车站
优化原因：缓解东直门、左家庄、三元桥、静安庄、西坝河及京承高速沿线的交通拥堵，减少重复路段，（给东直门枢纽腾地儿）。撤出路段由916快代替。
【雁栖开发区——牛栏山方向设站】雁栖开发区汽车站-（执行原站位）-庙城东-彩各庄-焦村-龙王头-富各庄-牛栏山路口-富密路路口-牛栏山【牛栏山——雁栖开发区方向设站】牛栏山-禾丰-牛栏山北-富各庄-龙王头-焦村-彩各庄-庙城东-（执行原站位）-雁栖开发区汽车站 附：优化方案对比图及优化处详图。
2）980路
优化前首末站：密云汽车站——东直门枢纽站
优化后首末站：密云汽车站——牛栏山（圈点）
优化后配车：12米柴油绿头鹰若干辆
优化后驻车地点：密云汽车站
优化原因：缓解京密路交通拥堵，减少重复线路，减少资源浪费，（给916增加客流，给东直门枢纽腾地儿）。。撤出路段由916路代替。
【密云汽车站——牛栏山方向设站】密云汽车站-（执行原站位）-庙城东-龙王头-富各庄-牛栏山北-禾丰-牛栏山（38.3千米）【牛栏山——密云汽车站方向设站】牛栏山-富密路路口-富各庄-龙王头-庙城东-（执行原站位）-密云汽车站（41.1千米） 附：优化方案对比图及优化地区详图。
3）918路
优化前首末站：平谷汽车站——东直门枢纽站
优化后首末站：平谷汽车站——地铁望京西站
优化后配车：不变
优化后驻车地点：平谷汽车站
优化原因：缓解东直门、左家庄、三元桥、四元桥、机场高速交通拥堵，减少重复线路（，给东直门枢纽腾地儿，解决机场北线高速有路无车问题）。撤出路段由915快代替。线路由起点站上京承高速，北七家桥转机场北线高速，回民营桥下机场北线高速，恢复原走向。
【平谷汽车站——地铁望京西站方向设站】平谷汽车站-（执行原站位）-南法信-地铁望京西站（75.5千米）【地铁望京西站——平谷汽车站方向设站】地铁望京西站-南法信-（执行原站位）-平谷汽车站（75.5千米） 附：优化方案示意图。
4）942快
优化前首末站：茶坞火车站——东直门枢纽站
优化后首末站：茶坞火车站——地铁望京西站
优化后配车：不变
优化后驻车地点：不变
优化原因：缓解东直门、左家庄、三环、京承高速南部交通拥堵，减少重复线路。
【茶坞火车站——地铁望京西站方向设站】茶坞火车站-（执行原站位）-泗上村-地铁望京西站（45千米）【地铁望京西站——平谷汽车站方向设站】地铁望京西站-泗上村-（执行原站位）-茶坞火车站（45千米） 附：优化方案示意图。
5）935路
优化前首末站：顺义半壁店——东直门外
优化后首末站：顺义半壁店——京顺东街（地坛医院）（圈点）
优化后配车：BK6118若干辆
优化后驻车地点：顺义半壁店
优化原因：缓解东直门、京密路拥堵，解决地坛医院周边出行不便的问题，减少资源浪费，减少道路重复。撤出路段由915路代替。
【顺义半壁店——京顺东街方向设站】顺义半壁店-（执行原站位）-康营中路-香江加油站-京顺东街（45千米）【京顺东街——顺义半壁店方向设站】京顺东街-太利花园北站-东郊农场-（执行原站位）-顺义半壁店（45千米） 附：优化方案示意图。
6）935快
撤销线路。
优化原因：缓解沿线拥堵，减少资源浪费，减少道路重复。撤出路段由935路、850快、新934路代替。
7）850快
改号850路
优化前首末站：顺义马坡花园——东直门
优化后首末站：顺义马坡花园——东直门枢纽站
优化后配车：不变
优化后驻车地点：不变
优化原因：方便群众出行。
除重点站变更以外其他不变。停靠原918路站台。
8）850路
撤销线路。
优化原因：缓解沿线拥堵，减少资源浪费，减少道路重复。撤出路段由935路、955路、850快及顺义骏马公交代替。
9）新开934路
线路首末站：顺义半壁店——东方太阳城（圈点）
优化后配车：亚6或MPB若干辆。
优化后驻车地点：顺义半壁店
优化原因：解决935快撤销后部分路段有路无车问题。
【顺义半壁店——东方太阳城方向设站】与反向相反。【东方太阳城——顺义半壁店方向设站】东方太阳城（圈点）-沙浮路口-顺义苏庄-右堤路-沮沟村-南庄头-北庄头-堡子-官庄路口-永清村-郭庄路口-南河-南河路口-沿河-北河道口-西大坨-李桥-馨港车站-顺义半壁店 附：优化方案示意图。
10）974路
撤销线路。
优化原因：缓解沿线拥堵，减少资源浪费，减少道路重复。撤出路段由605路等代替。
11）131路
撤销线路。
优化原因：缓解沿线拥堵，减少资源浪费，减少道路重复。撤出路段由404、361路等代替。
12）936路
优化前首末站：九谷口怀北国际滑雪场——东直门外
优化后首末站：九谷口怀北国际滑雪场——富各庄（圈点）
优化后配车：柴油绿头鹰若干辆
优化后驻车地点：九谷口怀北国际滑雪场
优化原因：缓解东直门、京密路拥堵，解决怀柔区新医院周边出行不便的问题，减少资源浪费，减少道路重复，增添新走向，解决富密路部分路段有路无车问题。撤出路段由916路代替。
【九谷口怀北国际滑雪场——富各庄方向设站】九谷口怀北滑雪场-（执行原站位）-下园市场-开放路东口-怀柔渔场-华北市场-富各庄（圈点）【富各庄——九谷口怀北国际滑雪场方向设站】富各庄-富各庄村-龙王头南-富密路-中高路西口-中高路-焦村-彩各庄-庙城东-华北市场-怀柔渔场-怀柔区新医院-开放路东口-下园市场-（执行原站位）-九谷口怀北国际滑雪场 附：优化方案示意图。详细设站位置图也可参考867路示意图。
13）867路
优化前首末站：红螺寺——东直门外
优化后首末站：红螺寺——富各庄（圈点）
优化后配车：10米城市海格若干辆
优化后驻车地点：不变
优化原因：缓解东直门、京密路拥堵，减少资源浪费，减少道路重复，解决富密路部分路段有路无车问题。撤出路段由916路代替。
【红螺寺——富各庄方向设站】红螺寺-（执行原站位）-庙城东-彩各庄-焦村-中高路-中高路西口-富密路-龙王头南-富各庄村-富各庄【富各庄——九谷口怀北国际滑雪场方向设站】富各庄-（执行原站位）-红螺寺 附：优化方案对比图及优化处示意图。
14）359路
优化前首末站：首都机场——东直门外
优化后首末站：首都机场——东直门枢纽站
优化后配车：不变
优化后驻车地点：不变
优化原因：方便群众出行。
除终点站变更以外其他不变。停靠原866路站台。东直门外站不取消。
15）916快、980块
优化后首末站不变，双向增加地铁芍药居站。
优化原因：方便换乘地铁。
除上述内容变更外其他内容不变。
附：停靠位置示意图
============================完==========================
感谢收看。欢迎吐槽。
2015年2月17日 | 
发表于 2015-2-17 20:52
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