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今早,同学失心疯非要去八达岭长城走走,我俩不到9点到的北京北站,计划坐S2去,结果那个队伍排的啊,,,站台人员说你们放弃吧,现在的排队队伍可能都赶不上11点的车,估计都是下午1点14的车了,我俩只好放弃。同学不甘心,于是我俩打车到了德胜门,一看877那个队伍啊,简直坑爹了,只见到队伍头没有尾巴,想坐那种直奔延庆的再换919慢车回来,可是站台管理人员说,那样太慢,而且919八达岭长城那站很远,说如果你们不要座位就站着吧,坚持70分钟就到了,于是我同学就非得这样,我俩等于没排队站上了车,这车还配有一个穿便装的大姐,从头到尾用麦克讲解去长城的一些注意事项,而且告知我们高速已经有点堵车了,我的天,看来我们是上了“贼船”,估计没2个小时到不了,车开的倒是很平稳,不过却是高速上走走停停,那个穿便装的大姐眉飞色舞的讲解着去长城的一些常识和877末班车几点等,工作的非常尽职尽责。果不其然,我们用了2个小时抵达了长城,花了135的门票+滑道票,稀里糊涂的上了长城,可是今天太冷了,冻的像狗。呆了不到半小时就排队搭乘索道下山,不过这个索道竟然排了1个多小时才下了山,又排了15分钟搭乘了返程的877路,还好回来的车倒是有座。所有877路司机开到一个检查站下车例行下车检查轮胎,我们的司机一瘸一拐的检查着,别的司机问他腿脚怎么了?他说痛风。我在想着一瘸一拐的腿脚开车可以吗?在八达岭车站时,当时在想如果877没有座位或者赶不上了,就坐879到昌平再换357再换345快回家,反正有的是办法。不过我在BJBUS上看了下,第一个问题: 879的终点是八达岭,实际也是八达岭长城登山口附近。但是它还有一站叫八达岭长城,不知道这站在哪里,会不会更误导乘客? 第2个问题:877在德胜门排队的时候是9点20左右,目测至少有5、600人,以这个速度估计12点末班车都赶不上,那么司售人员会不会快到12点时提醒排队的乘客是不是放弃?第三个问题:长城上写着S2八达岭站只需从登山口右边路口走上5分钟左右就可以到,但是山下登山口的指示牌子上写着火车站有12000多米,也就是12公里,哪个是准确的,黑车司机说有10多公里,但真看到有人准备步行过去?第四个问题:S2核定载客440人,可以刷公交卡,也可以买票上车,但是请问比如440张票买完了,他怎么放行,难道是不放行刷公交卡的乘客,还是说一列车只买200多张,其余名额给刷公交卡的,你被卡住那个人数是你倒霉,不管你是否排了多久队伍,载客人数到了,你被挡着也上不去?第五个问题:877和879配车多少部,我看877没谱,很多车都是其他线路支援过来的,车次很多很猛,但是看上去还是不够拉人的。 |
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