大连新机场设计方案出炉

neusoft

据<城是大连>
近日，北京市建筑设计研究院有限公司（BIAD）和奥雅纳工程顾问公司（ARUP）设计联合体在大连新机场方案投标中，胜出国内外众多强手入围。


大连新机场选址金州湾，将成为国内最大的海上机场，近期规划3800万客流量的机场设施和两条跑道，远期目标为5500万客流量和四条跑道。


设计方案提供了完整的机场总体规划，两期建设的航站楼形态完整、距离适当、指廊对接，空陆两侧均可方便联系。站坪均采用了开阔的多港湾式停机方式，机位数量充足，起降滑行距离合理。
在航站区陆侧，本期和远期两套交通系统既相对独立又可方便连接。轨道线路和车站采用高架，方便旅客接驳航站楼、避免昂贵的隧道工程，车站位置适当，为近远两期航站楼所共享。整体规划清晰有序、衔接紧密、易于实施。

航站楼是机场的核心建筑，方案提出了“两级放射”的航站楼原创构形，如同遍布自然界的分形结构，符合自然的生长机理，整体形态简洁优美，成为大连新机场建筑的显著特征。与单点放射构型相比，该构型更集约紧凑，停机高效、港湾开阔、滑行顺畅，并在旅客步行距离、超大航站楼区域化运行、商业分布等方面都具有显著优势。


创新的构型还为航站楼设计搭建了合理的功能构架。方案将国际区布置在中间，国内区布置在两侧，有利于国内区域的航空公司联盟分区运行和登机口的灵活使用。顺应两级放射的构型，将各个楼层从上至下、从中心向外围逐层放大，形成了台地式的竖向模式，使旅客全程都拥有开阔的视野，通览海上机场景致。紧凑的构型，使旅客楼内步行距离大大缩短。


航站楼整体造型简洁流畅，开合延展的天窗与楼内的核心功能区和旅客流线高度配合，屋面从中央高点向三个方向起伏下降，从远处望去，航站楼流动的屋顶如起伏的海面，又似海上仙山。在航站楼前，12米间距的屋面支撑结构形成了有力的立面韵律，以海浪和翅膀的意向，表现出大连海上机场的建筑主题。

neusoft

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neusoft

真希望到时候大连-曼谷能够加密拉直不再经停,用宽体机飞,最好是787什么的.正好目前经营这条航线的厦门航空有787.

◤扬帆◢==①

能有这么大的客流量吗，大连现在也没几个国际航班

lxc1212

哈哈到时候看人工岛下沉的壮观场景

54dltwfx

应该会增加很多经停大连的航班

All123

好漂亮   建好了  应该会有很多国际航班经停~但愿此举能大力提升金州的经济和建设~

neusoft

◤扬帆◢==① 发表于 2015-3-29 19:47
能有这么大的客流量吗，大连现在也没几个国际航班

一天20多班,怎么叫没几班?还想跟北京上海广州比呀?

neusoft

据<城是大连>论坛一位在大连机场工作的网友说,大连-札幌航线将于6月3日复航.只不过这次是国航开通,天津-大连-札幌.以下是原帖内容:

大连航空的合肥长沙航线还有，只不过今年换季以后，原路线有所变化。以往是大连合肥长沙，今年改为大连南京长沙和大连合肥深圳两条线。至于天津银川呼和浩特等航线的开通要等到6、7月第七架飞机到货后再定。
国际方面，国航将于6月3日新开天津大连札幌航线（原定于4月18日，因市场原因推迟）。另大连东京有可能改为天津大连东京，并加到每天一班。

brunodl

希望早点建成啊，周水子那块这么大地方，可以好好规划下

lxc1212

brunodl 发表于 2015-3-30 15:36
希望早点建成啊，周水子那块这么大地方，可以好好规划下

周水子机场属于军民两用有战略意义的所以不管搬不搬周水子机场依然在是不会拆除的

lxc1212

neusoft 发表于 2015-3-30 06:49
据论坛一位在大连机场工作的网友说,大连-札幌航线将于6月3日复航.只不过这次是国航开通,天津-大连-札幌.以下 ...

全给天津公司了？不是总部运营了？要是给天津公司了就是用airbus飞了

快速公交

我擦这是100%填海啊。。。
厦门新机场好歹还有一半多是自然的。。。

浮云尊者

坦克。。。。。。