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[淄博] 我也是醉了。。。

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发表于 2015-5-13 15:51 来自手机 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
轻轨感觉不行了  又改有轨电车了。。。。

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发表于 2015-5-13 16:16 | 只看该作者
下一步有轨电车也没了,改brt
3
发表于 2015-5-13 16:20 | 只看该作者
早就改有轨电车了。改成有轨电车的话,对客流的要求低,而且也不存在等待批复问题,前期工作做好了就可以开工。不过对于淄博以往的建设水平,表示堪忧。另外,有轨电车规划听说也是有不少改动。
4
发表于 2015-5-13 17:52 来自手机 | 只看该作者
哈哈,什么这车那车的,已经不知道玩什么了。。。
5
发表于 2015-5-13 18:02 | 只看该作者
休眠火山 发表于 2015-5-13 16:20
早就改有轨电车了。改成有轨电车的话,对客流的要求低,而且也不存在等待批复问题,前期工作做好了就可以开 ...

有这些闲钱,把前置车都换了,弄几辆接驳车更实际一点。
6
 楼主| 发表于 2015-5-13 19:22 来自手机 | 只看该作者
野猫卫门 发表于 2015-5-13 16:16
下一步有轨电车也没了,改brt...

brt原来提过   后来成了大十字
7
发表于 2015-5-13 19:26 | 只看该作者
有轨电车车速也就在40~50的样子,用在区间上更是醉了。。。。
8
发表于 2015-5-13 21:50 | 只看该作者
在张店城区内部铺设有轨电车线还算可以,在区间铺设就有点不合适了,还是应当以轻轨为主。
9
发表于 2015-5-13 22:18 | 只看该作者
弱弱的问一下,有轨电车还是租赁的方式运行么
10
发表于 2015-5-14 08:36 | 只看该作者
休眠火山 发表于 2015-5-13 17:20
早就改有轨电车了。改成有轨电车的话,对客流的要求低,而且也不存在等待批复问题,前期工作做好了就可以开 ...

地铁是为了区间的,不会为张店单独修地铁,一期的路线最多也就是到火车站或者东站,楼主贴的张店城内的,差不多就是有轨电车

至于所谓的轻轨,楼主贴的就是轻轨,地铁和轻轨的区别不是地上和地下,真正全国也只有长春3、4号线才是真正的轻轨,和大号有轨电车差不多
11
发表于 2015-5-14 09:23 | 只看该作者
kljb20002000 发表于 2015-5-14 08:36
地铁是为了区间的,不会为张店单独修地铁,一期的路线最多也就是到火车站或者东站,楼主贴的张店城内的, ...

这个我知道,所以我说张店城区内有轨电车就行,区间希望能上轻轨C型车,这样速度可以快一点。
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 楼主| 发表于 2015-5-14 10:09 来自手机 | 只看该作者
休眠火山 发表于 2015-5-14 09:23
kljb20002000 发表于 2015-5-14 08:36      
地铁是为了区间的,不会为张店单独修地铁,一期的路线最多也就是到火车站或者东站,楼主贴的张店城内的, ...  
这个我知...

新区中间预留了地方,老城区往哪里建啊
13
发表于 2015-5-15 08:41 | 只看该作者
wangdamax 发表于 2015-5-14 10:09
新区中间预留了地方,老城区往哪里建啊

对啊 你这样一说我到寻思起来了 现在新城区所有道路中间都有预留位置啊
14
发表于 2015-5-15 09:39 | 只看该作者
要是不嫌贵的话,就在东部钻地
15
发表于 2015-5-15 12:36 | 只看该作者
济南阳光 发表于 2015-5-15 08:41
对啊 你这样一说我到寻思起来了 现在新城区所有道路中间都有预留位置啊

哇……新村路除外……西九路…玺十路除外……
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