从本月15日起，市民每乘坐一次出租车将多支付1元的燃油附加费。这是昨日我市召开的出租车收取燃油附加费新闻发布会上透露的消息。据了解，如果油价持续处于一定高位，起步价就将正式调整为9元。
的士每月燃油成本增加931元
据市物价局副局长周奇介绍，从5月24日起，我市成品油价格再次上涨，93号汽油每升已达4．83元。去年9月份我市调整出租车价格核定营运成本时，93号汽油价格仅为每升3．86元，至今每升已上升了0．97元。按照我市出租车日行驶里程320公里，每百公里耗油10升计算，出租车每月增加燃油成本931元。据了解，3月24日油价首次上涨时，市物价局向市政府上报了《关于应对油价上涨问题的出租车价格预案》，提出征收燃油附加费、提高车公里租价、缩短起步里程等三个方案。根据5月24日，省物价局下发的“关于城市出租车燃油附加费有关问题的通知”，结合油价两次调价的幅度大、时间间隔短的特点，我市决定采用征收燃油附加费方案。
征收燃油附加费仅为临时性措施
据介绍，此次加收燃油附加费的具体方案为：在现行出租车价格的基础上，乘客每乘坐一次出租车多支付1元燃油附加费。加收时，不调整计价器，采取“表外加收”的方式，另行出具税务部门统一印制的1元手撕票。
据周奇介绍，此次燃油附加费的加收仅为临时性措施。以93号汽油4．66元／升为临界点，油价6个月内持续高于4．66元／升，按规定程序将燃油附加费并入起步价，即起步价正式调整为9元。如6个月内回落到4．66元／升以下，取消燃油附加费。据了解，4．66元为按去年核定成本时93号汽油每升3．86元为基数，的哥每车每月支出增加800元时的汽油价格。
据了解，此方案按理论测算，每车每月可增加收入1200元，但考虑调价后实载率会有所下降，每车每月实际增加收入预计为1000元。
政府和企业还将继续给予补贴
油价上涨的成本应由政府、企业、的哥、乘客四方承担。据市市政公用局副局长郑永亮介绍，3月份油价首次上涨时，政府在5月中旬给予了的哥一次性油价补贴150元。此次5月底的第二次上涨，政府还将继续给予一次性补贴。据介绍，根据省建设厅相关文件，我市的出租车将可获得每车1024元的一次性补贴。
另外，从4月份起，由于油价上涨企业给驾驶员每月每车100元的补贴，仍将继续按月发放。
的哥“份儿钱”将重新核算
除了调整运价外，我市还将从集中打击非法营运车辆，整治各项收费等多个方面保证出租行业的利益均衡。
据郑永亮介绍，为减轻的哥负担，近日市财政局、物价局、市政公用局，将对出租车的各类规费进行梳理。9月底将向社会公开出租车各项规费的目录和标准，严禁对的哥乱收费。
同时，对于的哥反映最大的“份儿钱”，物价部门将对出租车企业的成本进行重新核算，并根据油价等相关数据，对“份儿钱”指导价进行调整。 |
发表于 2006-6-10 10:31
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发表于 2006-6-10 10:57