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[公交见闻] 高速公路的公交车道为啥在最左侧?

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发表于 2015-6-2 19:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
普通公路的公交车道在最右侧,而高速公路的公交车道为啥在最左侧呢?
京通快速,京开高速都是这样。
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2
发表于 2015-6-2 19:56 | 只看该作者
避免公交车和出入高速的社会车辆交叉干扰
3
发表于 2015-6-3 08:51 | 只看该作者
高速不停站,在最里侧设置公交道有利于快速通行不干扰其他车辆,若设在外侧和出入口车辆交叉易造成拥堵
普通道路设在外侧利于车辆进出站,若设在里侧导致经常变道增加拥堵
4
发表于 2015-6-3 10:40 | 只看该作者
gaojn1991 发表于 2015-6-3 08:51
高速不停站,在最里侧设置公交道有利于快速通行不干扰其他车辆,若设在外侧和出入口车辆交叉易造成拥堵
普 ...

这个要两说了,你是没见过668被被憋在最内侧车道出不来的时候。。。
5
发表于 2015-6-3 10:49 | 只看该作者
借此贴搭车问一下 说了几年的八达岭高速路的公交专用道什么时候开通啊
6
发表于 2015-6-3 11:07 | 只看该作者
沁水丹泉 发表于 2015-6-3 10:49
借此贴搭车问一下 说了几年的八达岭高速路的公交专用道什么时候开通啊

好像提上日程了,应该快了

点评

期待中……  发表于 2015-6-3 14:09
7
发表于 2015-6-3 14:03 | 只看该作者
67001 发表于 2015-6-3 10:40
这个要两说了,你是没见过668被被憋在最内侧车道出不来的时候。。。

好吧,大部分情况
8
发表于 2015-6-5 09:59 | 只看该作者
个人觉得八达岭高速属于国家高速,设置公交专用线难度太大,京通和京开属于市内高速,估计好审批吧
9
发表于 2015-6-5 15:06 | 只看该作者
外侧出口啥的很多啊
10
发表于 2015-6-8 12:37 | 只看该作者
北京管段的都是首发集团的,北京的,只有京沪高速是华北高速管理
11
发表于 2015-6-8 13:10 | 只看该作者
设在最里边适合大站快车
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