还是关于青年18m的一些事实和猜测

wushier · 发表于 2015-6-13 10:31

推测济南公交这几次哭穷就是为了凑够那1亿把青年18m的钱交上造车，这样无轨电车计划要是真正实行的话可能还会有豪沃18m、金华电尼之类的来济南试车。
济南公交和金华青年的交情也不是一天两天的事了，毕竟济南gov这方面给公交的补贴少了，不重视公交了，所以济南公交比以前穷了。而庞青年折腾扩大自己的企业规模，
折腾得青年莲花不行了，客车东墙补汽车西墙，庞青年欠债累累，相对来说需要一笔大的订单来还上钱。
要是金华青年光靠浙江那边的gov支持，也是早晚破产，所以青年也是很希望和济南合作，但是济南虽然首付之类的给了，但是后期这些钱到位得太麻烦，所以青年希望济南一次付清，不然青年再拿出这些买零件组装的钱估计也要向政府借钱，生命更垂危了。
虽然济南的青年18m迟迟没有到全，但是济南这方面也并没有重新招标，说明对青年还是很抱期望的，毕竟时隔6年，再次大批量大手笔地买青年的车，估计这笔不小的数目是许多青年老客户城市不能达到的。
所以还是抱点期望的好，（以上内容属事实+个人猜测的整合）

（要真到了
会不会换成青年14m？
或者青年14m+青年18m）

LCK6890G-3 · 发表于 2015-6-13 11:01

为什么会想到14米？

wangtian2233 · 发表于 2015-6-13 11:01

济南是分期付款青年资金链断裂所以没钱生产

aialen · 发表于 2015-6-13 11:16

分期付款是政府采购确定的，毕竟不是现车，哪个企业敢还没见影儿的时候就砸一个多亿嘞

JNP6183BEV · 发表于 2015-6-13 11:18

青年现在的质量也不见得好哪去了

lck6800 · 发表于 2015-6-13 11:20

LZ还是歇歇吧
不要进行无畏的想象了
青年已经苟延残喘了

1986314 · 发表于 2015-6-13 11:39

楼主不知道还是不要乱猜了，公交买车的钱都是政府出的，根本原因还是济南青年的厂的问题。

航歌 · 发表于 2015-6-13 11:51

1986314 发表于 2015-6-13 11:39
楼主不知道还是不要乱猜了，公交买车的钱都是政府出的，根本原因还是济南青年的厂的问题。

楼主最近发的帖子很无聊。现在济南和泰安的青年莲花的工人都很捉急

伊布 · 发表于 2015-6-13 13:32

我猜测18米没交车，有央荐和国车在里面捣鬼，是他们让衰弱南继续衰弱下去。

shandongdaxue · 发表于 2015-6-13 13:37

祝甸的青年18米是不是还没挂上牌？厂家拖合格证了？

A340APUsliner · 发表于 2015-6-13 14:35

济南：先交上车我就给你清尾款
青年：先交上钱不然100辆车没钱造

公汽联营公司 · 发表于 2015-6-13 14:39

大连去年下半年定的30台青年电尼现在还处于传说状态，连个影都没有

航歌 · 发表于 2015-6-13 17:51

A340APUsliner 发表于 2015-6-13 14:35
济南：先交上车我就给你清尾款
青年：先交上钱不然100辆车没钱造

A：J：先把工人工资结清我就给你车款
Q：没钱
B：J：那百台车款就给工人当工资吧
Q：不可以

wangtian2233 · 发表于 2015-6-13 18:00

其实青年没开始造是在等南车北车合并，现在合并成中车了不知道青年可不可以开始造了

皮尔洛 · 发表于 2015-6-13 18:10

还不如将100个18米改成200个12米或是13.7米来的实在

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