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徐州纯电动公交车

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发表于 2015-4-10 16:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
首批20辆零排放纯电动公交车亮相大徐州啦!
徐州公交新近购置了150台纯电动公交车,首批20台车已于昨日到徐,其余车辆也将于本月底前陆续到达。同时,7个点的充电站将于近期建成,届时这批纯电动公交车将很快投入使用。
低碳生活,绿色出行,相信徐州的未来,雾霾更少,天更蓝。



纯电动公交啥模样
8.5米长,27座
  按照计划,徐州公交购置了150台零排放纯电动公交车,其中100台为北汽福田产8.5米长电动公交车,另外50台是江苏卡威公司生产的7米长纯电动公交车,这些车辆都将于4月底之前分批陆续运到徐州。
  昨日下午,首批20辆纯电动公交车运抵徐州,停在徐州公交公司郭庄路公交停场内。这批车出自北汽福田公司,车长8.5米,车厢配设27座。

车内空间很宽敞

无级变速控制器


耗电量大不?
仅为0.66度/公里
  首批引进的纯电动公交车,由于车辆无发动机和油箱等设备,再加上电池后置,车厢内的空间布局虽与传统车相仿,但实际空间却比传统同尺寸车辆更为宽敞,乘客乘坐时也更加舒适;同时,该车的耗电量仅为0.66度/公里(限定工况),且行驶中噪音小,排放为零,对环境的污染也基本为零。


仪表盘上的白红色电量显示条


充满电能跑多远?
80-120公里
  公交公司介绍,由于采用了新型电池,该车满电一次性续航里程可达80-120公里。

充满电要多长时间?
10分钟
  这种纯电动公交车采用快充模式充电,日常运营充电在10分钟左右就可以完成,大大提升有效运营时效。


充电孔


充电站建在哪里?
近期建好7个点
  按照计划,这批纯电动公交车到位后,公交部门将会对其展开调试及其它运营前的相关准备工作,并将于近期投入使用。与此同时,配套建设的充电站建设也已启动。“目前市规划局已完成7个点的充电站建设规划,分别在风华园首末站、高铁首末站、郭庄路停车场、食品城停车场、建北停车场、西苑停车场、奔腾大道停车场,市供电部门已实施建设。”


车底电池位置


能减少多少污染?
相当于每年植树万株
据市交通部门的相关人士介绍,充电站建好后,150台纯电动公交车将投入运营,据统计,这批公交车投入运营后一年可减少PM2.5排放4935吨、减少碳排放2.7万吨,相当于植树1.08万株,将为我市环保工作再添一份力量。

绿色环保公交有多少?
占全市数量八成
公交公司介绍,近几年,我市加大低碳环保、性能好、舒适度高的新型环保节能公交车的购置力度,以每年不低于200台的发展速度购置CNG环保车、液化天然气(LNG)气电混合动力等新能源环保公交车,降低尾气排放,加快发展绿色公交,改善乘客乘车环境,提升徐州城市形象。截至目前,我市绿色环保公交车占全部公交车数量的80%,为我市“天更蓝、地更绿、水更清”工程作出了积极贡献。

延伸阅读
记忆中的徐州公交  

溯源徐州公交的发展历史,55年前,也就是1960年7月19日,徐州公交1路线从现在的矿务局位置发出了开往火车东站的第一班公交车。这一班车,结束了徐州市没有公交车的历史。

大通道时期的公交1路,不少老徐州人应该都有印象:那是1978年至上世纪90年代中期,当时的绞接式大通道车为桔红颜色,长约十三四米,间隔时间大约六七分钟。那时候的通道车前后各有一名售票员,车开起来以后,中间皮老虎的地方像吸尘器一样吸马路上的尘土,座位也是硬硬的三合板。在上世纪80年代,还有一道特别的风景线。

伴随城市发展日新月异,徐州公交1路车的更新也让人眼花缭乱。1996年,30台G型大客取代原车型。紧接着,1998年,围绕我市“三场一路”建设,又换成更漂亮的“福莱西宝型”大客车,空调车也在这一年投入使用。
2000年,徐州的公交车首开无人售票之先河。

自上世纪九十年代,我市首次投入双层大巴,分别是1路线、11路线的两辆柴油动力橘红色双层大巴。2001年9月,又在11路线投入10辆双层大巴。
2006年,1路车又更换成扬子江大客车……每一次更新,都让1路车变得越来越美观舒适,越来越绿色环保。

2013年,新购置空调公交车500余辆,在徐州公交发展史上也是规模最大的一次。
2014年4月,徐州首次在公交车上装无线WIFI,当年11月,徐州公交公司开始全面在公交车上安装WIFI。
2014年,新能源电动科技双层大巴重返徐州,设在1路、3路、11路、14路、73路、602路、608路等7条客流密集线路。


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市区首个电动汽车充电站启用

  昨天还有一项公共绿色环保设施亮相!徐州市区首个公众电动汽车充电站在科技广场内建成,购买电动汽车的车主有地方充电啦。
  在矿大科技园科技大厦地下停车场入口东侧(江苏银行北侧),一共安装了7个充电桩,其中6个是交流慢充桩,1个是直流快充桩。可以同时为13辆电动汽车充电,除了快速充电桩只能为一辆车充电外,其余每一个交流慢充桩都可以同时为两辆电动汽车充电。
  快速充电桩是30千瓦,以8座电动商务车为例,空电充满需要2个多小时;慢速充电桩是7千瓦,充满需要8个多小时。
  充电桩的电费是按照1度电1.6元收取,其中1元为电费,0.6元是服务费。一辆普通家庭电动汽车,充满电池基本需要用20度电,电费大约32元。支付方式可以是专用充值卡,也可以是手机支付。
  目前我市大约有五六家销售电动汽车的4S店,全市电动汽车保有量约二三百辆。

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发表于 2015-7-5 22:34 | 只看该作者
150辆还没上路?
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