电车降杆到底能不能开空调

我就喜欢 · 发表于 2015-7-24 22:43

之前一直说不能开 38啊快3啊也说了降杆不能开空调实际上的一些现象也印证了这点比如电车滑过无电区的时候压缩机都会停一会（这点是根据车内噪音听出来的）

不过昨天做了一辆116 降杆竟然开空调了让我很惊奇。而且之后又做了一辆电金刚在过无电区的时候空调也没停。

在这里不禁要问：是因为现在技术提高从而可以实现电车降杆、过无电区的时候空调都不用关停了吗？

ps在吐槽一句已经遇到3辆电车了把空调回风口的过滤网给拆了直接就能看见里边的构造了。这是因为车队懒得清洁所以想出的辙吗？太不负责任了吧。

Tram · 发表于 2015-7-25 05:20

新电车降杆开空调技术上没问题，只是如果电池半道上耗光了后果自负。

至于搭杆通过线网上的绝缘器，理论上应该不带负载通过，以防电弧烧坏绝缘器。不过实际上似乎很多司机并未严格执行。如果正向（滑行）通过分线器，带负载通过可能会触发分线器误动作（至少中国其他城市那些靠踩电门分线的分线器是这样；北京的电车按按钮分线，有说法是按钮按下时车向线网回馈交流电，分线器只在有交流电通过时动作，如果此说法为真，那么带直流负载通过的话可能不影响分线）。

木城涧 · 发表于 2015-7-25 10:03

之前坐38电车脱辫路段空调照开

京华╰☆大财神 · 发表于 2015-7-25 11:20

可以开。42路已经可以脱线路段全开空调了，好几次了
电尼也可以
不开主要原因是保护电池，浅充浅放

world-carnival · 发表于 2015-7-25 22:39

怕电池提前报废吧……

kingbill · 发表于 2015-7-27 09:12

在杭州全电车脱线可以开空调

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