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[公交见闻] 880线路调整引争议

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发表于 2015-10-16 21:47 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式




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发表于 2015-10-16 22:08 | 只看该作者
真是想多了,理性地反应问题和获得满意的结果这二者在天朝向来都是相悖的
3
发表于 2015-10-16 22:14 | 只看该作者
康庄这个大镇...居然没有正牌到城里的公交.....居然还有脸提......一体化
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发表于 2015-10-16 22:24 | 只看该作者
别着急,你等919及919K截到朱辛庄的……
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发表于 2015-10-16 22:31 | 只看该作者
然而只是因为集团忽视了说880区间。。就闹得如此地步。。
另外,919支线就这么没了
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发表于 2015-10-16 22:46 | 只看该作者
涿鹿停康庄的可以忽视

重点在沙城慢车停康庄的问题上。末班车时间实际是关键问题。

想解决也很容易,公交方面Y2延长到康庄。铁路方面西拨子站恢复为乘降所,仅晚上某一班S2办理乘降,火车站距离西拨子公交站也不远。这样,只要Y2末班能赶得上919快末班就行了。880也不用加车。
不过880区变相缩短末班车时间是没有料到的,不能不令人怀疑八方达方面和利益集团有秘密协议。
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发表于 2015-10-16 22:51 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2015-10-16 22:46
涿鹿停康庄的可以忽视

重点在沙城慢车停康庄的问题上。末班车时间实际是关键问题。

可以快车黑着开个绕康庄的。。毕竟能拉一阵是一阵

点评

大晚上的着急回县城这去康庄来一圈……比延长Y2还简单的方法是876末班显著延长。毕竟876只有21km。到康庄后甚至不用原线返回。  发表于 2015-10-16 23:00
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发表于 2015-10-16 22:51 | 只看该作者
二手挖掘机 发表于 2015-10-16 22:46
涿鹿停康庄的可以忽视

重点在沙城慢车停康庄的问题上。末班车时间实际是关键问题。

利益集团指的是什么??愿闻其详

点评

这就是您的任务了  发表于 2015-10-16 22:54
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发表于 2015-10-16 23:03 | 只看该作者
沁水丹泉 发表于 2015-10-16 22:51
利益集团指的是什么??愿闻其详

沙城交通局呗
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 楼主| 发表于 2015-10-17 06:02 | 只看该作者
JonasWang 发表于 2015-10-16 22:24
别着急,你等919及919K截到朱辛庄的……

919系列不太可能截到朱辛庄吧
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发表于 2015-10-17 07:54 来自手机 | 只看该作者
919不可能截线。
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发表于 2015-10-17 09:44 | 只看该作者
康庄的黑车趴活儿的现在是不是高兴坏了
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发表于 2015-10-17 18:36 | 只看该作者
1 在附近重新就业  2 到城里租房    可能的目的
14
发表于 2015-10-17 22:26 | 只看该作者
每天奔波于康庄和市内好辛苦~在此对调线不作评价~呵呵~康庄人民辛苦了~
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发表于 2015-10-17 22:43 | 只看该作者
880k之前不一直都到回龙观么?
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