574调的太漂亮了

云岗665羊圈头村

574的调整直接让大灰厂地区人民奔小康。大灰厂再也不是被遗忘的角落了。
下一步就是310了吧，310给客三之前就传出过哥俩一起去大灰厂的消息，不过如今物是人非，574的大哥换成385了，310想进大灰厂的新场子肯定进不去了，可以去老场子，找356去。
话说辛庄村拆迁也嚷了很多年了吧，啥时候能有实际动作啊

云岗665羊圈头村

385平峰明显人少了，考虑到14号线的龟速，从大灰厂倒地铁进城最快的方式是坐574到八宝山！

峥宝宝

【转自长辛店镇文明办公众号】长辛店镇最北部的大灰厂村，迎来首条与地铁14号线相连接的公交车574路。


实地调查 解决百姓出行难
近两年，随着城市路网建设，与我镇地铁十四号线的通车，途径我镇的多条公交线路进行了调整改线，但大灰厂村作为长辛店镇最北的行政村，公共基础设施薄弱，村民出行公共交通不方便。村领导班子及人大代表多次提议引入310路、574路公交，改变村民出行不便的情况。提案受到镇党委、镇政府、镇人大的高度重视，与新兴际华公司和公交公司多次协调沟通，最终促成了大灰厂村公交场站的落成，于11月26日正式通车。

图为：574路公交通车剪彩仪式。


低碳出行 公交地铁无缝连接
据了解，574路公交车从大灰厂村出发，只需20分钟即可抵达地铁14号线张郭庄站。同时，途径地铁14号园博园和地铁1号线八宝山站，满足了村民换乘地铁14号线和1号线，大大改善了本村村民及周边村村民的出行问题。

图为：574路首批大灰厂乘客和领导合影留念。


为民服务为宗旨 人性化设置公交站点
大灰厂公交总站建成的同时，长辛店镇还与公交公司协商，在其他公交线路上增加公交站点，在东河沿村增设了公交“芦井村”和大灰厂村增设了公交“李家坟南”等站点，这些公交站点的增设与调整，获得了群众的高度赞赏。

图为：首批免费乘坐的乘客有序的排队上车。

bylong103

峥宝宝 发表于 2015-11-30 12:22
【转自长辛店镇文明办公众号】长辛店镇最北部的大灰厂村，迎来首条与地铁14号线相连接的公交车574路。

...

搞得这么隆重。。

咖啡可乐

310这场是等拆迁补偿呢吧？574区间车还是稍有点多。大灰厂换14号线还是843吧？

峥宝宝

咖啡可乐 发表于 2015-11-30 12:38
310这场是等拆迁补偿呢吧？574区间车还是稍有点多。大灰厂换14号线还是843吧？

843只能到张郭庄换地铁 穿小胡同走5分钟 574直接开到地铁口

峥宝宝

310去大灰厂西站还不如去太子峪陵园找661去 顺便解决长兴路西段有路无车的问题

我坐758

剪彩仪式！够隆重的！

西山幽灵

我坐758 发表于 2015-11-30 13:10
剪彩仪式！够隆重的！

559前两班车前挂大红花，还有记者录像
655也是

二手挖掘机

这种调整的意义比什么撤销重复路段XXXkm意义重大得多

现在还差一个走梅市口快速进城的车

就算843在张郭庄地铁南边路口设站，晚上来了您上去也不容易，可能因此索性不弄了……

大财神

二手挖掘机 发表于 2015-11-30 14:57
这种调整的意义比什么撤销重复路段XXXkm意义重大得多

现在还差一个走梅市口快速进城的车

830啊，走向很奇特，客流很悲惨

峥宝宝

大财神 发表于 2015-11-30 15:39
830啊，走向很奇特，客流很悲惨

830客流还可以 不算太差 张郭庄那上人最多 毕竟能快速到达云岗 太子峪那边
梅市口路中间那个大屯村不拆迁 没法和东边贯通 所以现在半截子也吸引不了太多人

二手挖掘机

830客流是大间隔和青龙湖那边拆迁造成的。如果想有发展还是有招数的

由于830要走大井就不能算绝对的快速进城

大财神

峥宝宝 发表于 2015-11-30 15:44
830客流还可以 不算太差 张郭庄那上人最多 毕竟能快速到达云岗 太子峪那边
梅市口路中间那个大屯村不拆 ...

东半拉还不如走以前的走法，丰北路上京港澳，从西道口出来走张仪村，然后上梅市口路

木城涧

大灰厂西站的场子足够装下356、385和574的，不知为何坚持一定要修一个新的场站