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[公交见闻] 特8主路

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发表于 2015-12-2 05:42 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
现在特8老能看到前面翻个牌子写着"主路" 什么是意思,还是主路快车辅路不停,算是黑线吧
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发表于 2015-12-2 06:39 来自手机 | 只看该作者
是黑线
城南嘉园北出来草桥上三环 一直跑主路 跑两圈 然后回城南嘉园北
3
发表于 2015-12-2 07:17 来自手机 | 只看该作者
一直就有,常用老金陵跑。挺好的线。
话说特8快撤销后这线在主路上很招眼,希望别被盯上。
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发表于 2015-12-2 09:14 | 只看该作者
感觉就高峰期有,平常很少见到~
5
发表于 2015-12-2 10:53 | 只看该作者
这车以前经常和300快的大黄前较劲,那真是飞奔呀。。。
可惜现在没几个了
6
发表于 2015-12-2 11:47 来自手机 | 只看该作者
本帖最后由 京华╰☆大财神 于 2015-12-2 11:48 编辑

这线开了估计得有十年了,特8用长江那会就有。就是从终点出来之后,上三环主路,按300的站走主路停,而且是连着开三环两圈的,就是你可以从三环主路的任意一站坐一圈回来,很方便,而且不去辅路。比如特8外环主路就是嘉园出来上三环主路,全程走主路什么大钟寺大北窑都走主路过去。第一圈结束之后草桥不回去还跟主路开第二圈,第二圈回终点。不过这个车跟300停的一样,比如双井桥南主路车站特8内环有站300路没站,那特8内主路这站也不停。
嘉园的特8主路还有。航天桥的特8主路由于大北窑改走桥下,从那天起取消了。
之前特8内主路和普通车很好分辨,航天桥的基本都是普通车,丽泽桥驻车的那堆全部是主路。六里桥~两圈三环主路~夏家胡同。后来改为辅路了。再之后变成航天桥发主路了,头俩月又取消了
特8快车也有类似的两圈车,那会叫特8快不换乘,车前摆牌子写“不换乘”或者三环连圈等
当年830内外环也有不换乘
10年的时候300快也推出过不换乘,但是没多久就没了

而且这个车尤其外环的很猛,那会金陵多的时候天天跟300.368飙车
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发表于 2015-12-2 11:47 来自手机 | 只看该作者
响水洞天 发表于 2015-12-2 07:17
一直就有,常用老金陵跑。挺好的线。
话说特8快撤销后这线在主路上很招眼,希望别被盯上。

当初开特8快的时候还猜这个就没了呢结果一直有
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发表于 2015-12-2 12:45 | 只看该作者
哥下班在丽泽桥专门等这车....勇猛...主辅路挑着走...与邮政大东风并肩...把运通103两口气就甩没影了.......
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发表于 2015-12-2 13:05 来自手机 | 只看该作者
315425 发表于 2015-12-2 12:45
哥下班在丽泽桥专门等这车....勇猛...主辅路挑着走...与邮政大东风并肩...把运通103两口气就甩没影了...... ...

福田速度普遍不行
金陵80分钟-90分钟能从嘉园跑到六里桥 福田最起码110分钟开外
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发表于 2015-12-2 14:20 | 只看该作者
现在特8内环还有主路吗
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发表于 2015-12-2 16:19 来自手机 | 只看该作者
baobei142857 发表于 2015-12-2 14:20
现在特8内环还有主路吗

300快内换双层以前南站的车有跑的 现在内环丽泽桥的车应该还有 不太常见
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发表于 2015-12-2 16:39 | 只看该作者
本帖最后由 guoerye 于 2015-12-2 16:43 编辑

平峰时也有特8路外主路车,就是不太多见,主要也是有点运气能赶上。

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发表于 2015-12-2 16:59 | 只看该作者
以前超特8快感觉无压力,不知道现在和300 300快

点评

现在300快自从换了双层速度不如从前了。  发表于 2015-12-2 17:26
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发表于 2015-12-2 17:43 | 只看该作者
特8主路是条牛B的黑线~是S里开的最快的线路~没有之一~
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发表于 2015-12-2 18:48 | 只看该作者
小心读者申精兵们……

“刚撤了特8快,又开行了特8主路车,是公开抵制对缓解拥堵政策”
“这车不仅没有点、没有站牌,乘客稀少,还和300路抢道,好几次差点撞上”
“司售人员普遍也不满,某司机表示,本来慢车一趟一圈可以休息30min,这次线路一趟两圈”


300方面自然也不希望这车抢自己生意,它的思维必然是“明明学校有食堂,物美价廉,同学们还有去外面的小饭馆、小摊,不仅不卫生还有校外安全隐患”

在大环境下,一旦有条件成熟,这种的线路不一定能正常的继续存在,未来可能像运通一样快车站只能设在辅路站位上……
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