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[公交信息] 关于公交站场建设的一点想法

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发表于 2015-12-8 09:48 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
近期北京在下大力气清理外地人口,一项重要的措施就是拆除大型交易市场,拆除不符合环保的生产企业。从媒体的报道来看,拆除以后引进了高端产业。
大家都知道北京的公交战场设施不足,拆除以后的空地修建一些公交站场是不是很好?

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 楼主| 发表于 2015-12-8 10:12 | 只看该作者

当然是政府出钱!
4
发表于 2015-12-8 10:15 | 只看该作者

对呀,引进高端产业是给政府增收吧。。。
5
发表于 2015-12-8 17:18 | 只看该作者
无非多几个朝阳大悦城、龙湖长楹天街                  
6
发表于 2015-12-8 17:36 | 只看该作者
把交通搞上去是有必要的
7
 楼主| 发表于 2015-12-8 21:48 | 只看该作者
zbsmy0911 发表于 2015-12-8 17:18
无非多几个朝阳大悦城、龙湖长楹天街

疏散人口的本意是缓解交通
多几个大悦城和天街更是添堵 对缓解交通没有一点作用
您可以去朝阳大悦城看看周边的交通状况。
8
发表于 2015-12-8 22:35 | 只看该作者
土地经济不倒,发展公共事业就不可能成为现实!

点评

土地经济在地方,都是占比很高的财政收入来源,没有土地经济,就更不可能支撑公共事业的财政。北京不靠出让土地,拿来钱这么玩命修地铁?哪来钱去置换新的公交车辆?这都是相当大的开支,远比个人缴纳的所得税高...  发表于 2015-12-8 22:58
9
发表于 2015-12-8 22:52 | 只看该作者
人口转移也必将带动产业转移。腾退的场地搞高端产业,其盈利模式和前景尚不明朗,也就意味着北京财政前景不一定那么乐观。北京正在玩命修地铁,如果将来人口下降幅度有限,但财政收入增幅有限,养活这么庞大的地铁和公交网络,将是一笔沉重的财政负担。
10
发表于 2015-12-9 12:42 | 只看该作者
望京北路东口的公交调度室,今年三伏天拆的说是翻建。结果到年底了还盖不起来(说是城管不让建了),让三条线路的司机和调度员都没处待。
11
发表于 2015-12-9 13:31 | 只看该作者
望京北路东口 发表于 2015-12-9 12:42
望京北路东口的公交调度室,今年三伏天拆的说是翻建。结果到年底了还盖不起来(说是城管不让建了),让三条 ...

应该让k1腾腾地 让望京北路东口的线路去屏翠西路东口发车 调度室也去那
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