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负一层长途汽车发车区 ![](http://img3.cache.netease.com/house/2015/12/16/20151216094204b186a.jpg)
售票大厅 ![](http://img2.cache.netease.com/house/2015/12/16/2015121609435527436.jpg)
一层为长途汽车售票厅,出租、公交换乘大厅 负一层为长途客车候车大厅、发车区以及公交车站区 负二层、负三层为车库,设有600多个停车位 双凤桥交通枢纽站楼层示意图 制图 朱朱 昨日,记者从渝北区站务中心了解到,位于渝北两路的双凤桥交通换乘枢纽站,将于本月22日投用。据悉,双凤桥交通换乘枢纽站是一个集轨道、长途客运、公交等一体的立体化综合站场,建成后,将实现重庆北向高速公路客运与都市区城市公共交通无缝换乘。 共有五层 实现轨道、公交、长途客车无缝换乘 昨日上午,记者来到渝北双凤桥交通枢纽站,发现整个换乘枢纽主体大楼共有5层,地上2层地下3层。负二层、负三层都是车库,设有600多个停车位;负一层为公交车上下客区、长途汽车站候车大厅以及换乘区;一层为长途汽车售票厅,出租、公交换乘大厅;二层为轨道站台。 整栋大楼由换乘区、长途客运停车区、公交停车区、出租及社会车辆换乘区、轨道交通站等组成,是集轨道、长途、公交、社会车辆、出租车无缝换乘的大型综合客运换乘枢纽。 记者发现,大楼负一层室内有长途客车候车大厅、安检口、检票口及工作人员办公区等区域;室外为长途汽车发车区、长途汽车到达区、公交车站区,长途汽车发车区设有23个长途汽车发车位。地面一层分为售票大厅、服务台、行李包房、出租车区,售票大厅开通了20个售票窗口,目前地面二层轻轨换乘区还未开通。此外,整个换乘枢纽还规划建设加油加气站、商场、酒店等功能区。 便捷 ★★★★★ 搭客车:共有21条班线集散 据渝北区运管处相关负责人介绍,该换乘枢纽投用后,渝北总站的全部线路将调整至此发车。包括渝北城区内的客运班线,以及发往江津、綦江等地的长途班车,共21条。此举避免因大量长途客车进城,增加主城核心区交通压力。 去机场:搭轻轨只需要3分钟 位于二层的轨道车站,既是3号线北延伸段站点,也是轨道列车由机场往北的第一站。今后从江北机场到该交通枢纽站,只需3分钟。另外,记者还了解到,在该换乘枢纽还有到机场的专用摆渡车,为市民多一种直达机场的选择。 省时 ★★★★★ 下出租车最快半分钟到达售票大厅 首先,记者来到负一层公交车站,公交车专用港目前有三个站台,每个站台都对应有一部电梯,乘电梯可直达一层售票大厅,记者用秒表做了记录,从公交车站乘坐电梯到售票窗口只需2分41秒,从公交车站到二层换乘轻轨只需4分钟。此外,记者还乘坐出租车测试发现,从位于一层的出租车下客点出发,半分钟左右就能到达售票大厅。据工作人员介绍,“枢纽站内所有楼层都有扶梯和观光电梯可直达,换乘任何一种交通工具都不用出站。” 安全 ★★★★★ 126个摄像头全方位实时监控 据工作人员表示,该换乘枢纽配置了智能诱导系统,采用LED电子显示牌,显示车辆到达的目的地等信息。此外,换乘枢纽一共安装了126个摄像头,不仅可以实现站内全方位监控,在露天公交车发车场、长途汽车发车场也能实时监控,确保运行安全。
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