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以下为运营到20点的夜班线路 以下为运营到21点的夜班线路 琅琊新闻网12月17日讯（记者 王众 通讯员 李晓星）继11月份开通K4路、K7路、K10路夜班车后，临沂市公交集团将于12月18日开通K6路、K8路、K11路、K20路、K26路、K27路、K38路、K58路、K87路、K101路、K206路、K208路夜班公交车，具体运营情况如下： K6路、K87路运营至20：00； K8路、K11路、K20路、K38路运营至21：00； K26路汽车站换乘中心发往团卜屯方向运营至20：00，团卜屯发往汽车站换乘中心方向运营至19:00； K27路青少年宫发往武德西方向运营至20：00，武德西发往青少年宫方向运营至19：00； K58路北城车站换乘中心发往半程方向运营至20：00，半程发往北城车站换乘中心方向运营至19：00； K101路罗庄公交换乘中心发往褚墩方向运营至20：00，褚墩发往罗庄换乘中心方向运营至19：00； K206路伦达国贸城发往葛沟方向运营至20：00，葛沟发往伦达国贸城方向运营至19：00； K208路天翔花园社区发往新集子方向运营至20：00，新集子发往天翔花园社区方向运营至19：00。 至此，临沂市区夜班公交线路由年初的4条（K1、K9、K25、K30）增加至19条，夜间运营班次由年初的不足100个班次增加至400余个班次，夜间运营里程长度由年初的84公里增加至427公里，形成纵横相连、城乡衔接、时间适中、换乘方便的夜班公交出行网络，实现了五区范围及主要乡镇夜班公交通行，将大大方便群众夜间工作、生活、休闲、娱乐、购物、出行等需要，对丰富市民夜间生活，繁荣城区商业经济起到积极促进作用。 记者 王众 通讯员 李晓星 K26路：汽车站换乘中心发往团卜屯方向运营至20点，团卜屯发往汽车站换乘中心方向运营至19点。K27路：青少年宫发往武德西方向运营至20点，武德西发往青少年宫方向运营至19点。K58路：北城车站换乘中心发往半程方向运营至20点，半程发往北城车站换乘中心方向运营至19点。K101路：罗庄公交换乘中心发往褚墩方向运营至20点，褚墩发往罗庄换乘中心方向运营至19点。K206路：伦达国贸城发往葛沟方向运营至20点，葛沟发往伦达国贸城方向运营至19点。K208路：天翔花园社区发往新集子方向运营至20点，新集子发往天翔花园社区方向运营至19点。 记者何青 【市民反应】 回老城区不必“麻烦”儿子了 “一听说要开夜班线，先问有没有K87路公交，因为我经常去北城新区齐鲁园小区照顾我刚出生的小孙子，但是稍微晚一点就回不了老城区了，这下好了，就算晚点我也能自己回家了，再也不用麻烦儿子送我，或者打车了，真是太方便了！一个月下来，光打的费就能至少省下200多元呢！” ——张女士 晚上下飞机坐着公交就回家了 “一直觉得临沂这座城市，什么都好就是没有机场大巴，也没有夜间到机场的公交线路。如今飞机场也有了夜班公交，真是惊喜！我经常乘坐的航班都是晚上抵达临沂，要么是朋友家人来接机，要么是直接打的，但是出租车偶尔会有拼客、宰客的现象，让人郁闷。这回，有了通机场的夜班公交，只要21点前我都能悠哉悠哉地坐着公交回家了，再也不用担心被宰客啦！” ——王先生 【部门释疑】上座率并不高，为何还要继续？ 我市陆续开通了一些夜班公交线路后，市民为这项便民措施拍手叫好的同时，也为线路上座率太低而感慨。“毕竟临沂不是一线大城市，很多线路夜间8点后就没有多少乘客了。”市民张先生说。 面对市民的疑惑，记者也采访了市公交集团运营服务部经理刘柏。“新开通的这段时间，市民需要时间去了解和适应，所以上座率少一些也是可以理解的，过了这段时间，情况会慢慢好转的。”刘柏说，一些夜班车开线较早的线路，由于已经被市民所熟知，所以上座率并不低。像K25路公交因为途经北城新区、兰山区和罗庄区，所以乘客一直比较多，夜班车人也不少，很多乘客都已经成为固定人员了，每天都会坐。本次新开通的这12条夜班线路，也是经过市公交集团前期大量的调查、走访，结合市民反映的情况，最后确定的，通过这些线路换乘，可以让市民在夜间顺利回家。除了商业区、酒店、商场等公共场合，还有一些临近城区的乡镇，随着公交车车辆的逐步增加，夜班的线路和班次也会随之继续增开，让市民的夜间出行越来越方便。
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发表于 2015-12-18 21:21
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